В конце 1929 - начале 1930 годов инженеры LKL (Lubelski Klub Lotniczy) Йержи Тейссейре и Марианн Бартолевский разработали проект трехместного спортивного самолета LKL-2. До этого конструкторы имели опыт работы с проектом Lublin R-XII. Уже на этапе проектирования было использован профиль крыла этого самолета. Аналогичной была и конструкция фюзеляжа. Предполагалось постави...
После трудностей с постройкой LKL-3, инженеры LKL (Lubelski Klub Lotniczy) Мариан Бартолевский и Януш Лангего не опустили руки и в 1931 году начали проектировать двухместный спортивный высокоплан LKL-4. Самолет был построен к концу 1932 года, был облетан и получил регистрацию SP-AHR. На самолете стоял двигатель "Циррус" III мощностью 85 л.с. Уже в первом же ...
Использовав опыт проектирования LKL-4, конструкторы Мариан Бартолевский и Януш Лангего спроектировали LKL-5 с двигателем Warner Scarab мощностью 110 л.с. Самолет был облетан 22 января 1933 года и получил регистрацию SP-AJS. Оба самолета участвовали в различных международных мероприятиях, однако в процессе выявились серьезные дефекты топлипровода и двигателя. На LKL-5 вып...