В 1922 году совершил свой первый полёт едва ли не самый большой в мировой истории квадриплан (из тех, что все же поднимались в небо): Besson H-5 (иногда еще используется обозначение MB.11), детище Марселя Бессона. Силовой установкой самолёту служили четыре мотора Salmson 9Z (по 260 лошадиных сил каждый), размещенные тандемно в мотогондолах на третьем крыле; два мотора ...
Bleriot 111 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. В течении шести лет было построено шесть экземпляров самолета. В 1928 году - Bleriot 111/1 на пять пассажиров и с двигателем Hispano-Suiza 6Mbr мощностью 280 л.с., в следующем - Bleriot 111/2 с двигателем Lorraine 7Me Mizar мощностью 240 л.с., в 1930 году - модифицированный Bleriot 111/2 на 7 пассажиров и с дви...
Bleriot 115 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. Самолет представлял собой биплан смешенной конструкции, оснащенный четырьмя двигателями Hispano-Suiza 8Ac мощностью 180 л.с. Пассажирский салон Bleriot 115 вмещал 8 человек. Первый полет самолета состоялся 9 мая 1923 года. Несмотря на катастрофу первого экземпляра случившуюся 23 июня 1923 года,...
Bleriot 117 - многоцелевой бомбардировщик, разработанный французской фирмой Louis Bleriot Avition. Самолет стал переходной версией от модели Bleriot 107M к серийной модели Bleriot 127. Первый полет самолета, оборудованного двумя двигателями Lorraine 12Db мощностью 400 л.с., состоялся 19 июня 1924 года. Модификация Bl 117 Размах крыла, м ...
Bleriot 118 - легкая летающая лодка, разработанная французской фирмой Bleriot. Первый полет прототипа состоялся 23 января 1925 года. Самолет представлял собой двухместную амфибию оборудованную двумя двигателями Hispano-Suiza 8Ab мощностью 180 л.с. Летающая лодка Bleriot 118 была выпущена в одном экземпляре. Модификация Bleriot 118 ...
Модель Bleriot 125, появившаяся в 1930 году, была необычным пассажирским самолетом. Самолет имел в основном деревянную конструкцию и высоко расположенное крыло, поддерживаемое двумя фюзеляжами, каждый из которых имел роскошную кабину для шести пассажиров, туалет и багажное отделение. Над центропланом находилась отдельная кабина для трех членов экипажа. Хвостовой стабилизатор типа моноплан...
Леон Кирст в 1922 г. сконструировал самолет Bleriot 107М. Позже этот самолет был переделан в модель Bleriot 117М, которая совершила первый полет 19 июня 1924 г. Маленькое двухкилевое хвостовое оперение оказалось неэффективным, и поэтому летные характеристики были плохими. Кирст заменил двигатели Lorraine 12Db мощностью 400 л.с. на более мощные Hispano-Suiza 12Gb и спроектиро...
Bleriot 137 - многоцелевой бомбардировщик, цельнометаллический высокоплан разработанный на базе бомбардировщика Bleriot 127/2. Две кабины стрелков располагались у середины фюзеляжа бок о бок в задней кромке крыла сразу позади широкого выреза. Было построено два самолета Bleriot 137: первый Bleriot 137 M0, имевший двигатели Hispano-Suiza 12Nb мощностью 500 л.с., поднялся в воздух ...
Bleriot 155 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. Самолет был разработан на базе транспортного самолета Bleriot 135. Первый полет прототипа состоялся 29 июля 1925 года. Bleriot 155 представлял собой биплан оборудованный четырьмя двигателями Renault 8Fg мощностью 230 л.с. и способным перевозить до 17 пассажиров. Было построено два экземпляра самолета использова...
Bleriot 165 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. Самолет был разработан по заказу авиакомпании Air Union. Первый полет прототипа состоялся 27 октября 1926 года. Bleriot 165 представлял собой биплан оборудованный двумя двигателями Gnome & Rhône 9Ab мощностью 420 л.с. и способным перевозить до 16 пассажиров. Было построено два экземпляра самолета....
Модель Bleriot 195 была большим свободнонесущим монопланом с нижним расположением крыла и четырьмя двигателями, тандемно укрепленными парами над крыльями при помощи сложной ферменной конструкции. Свой первый полет самолет совершил 9 марта 1929 года. Это был сухопутный вариант с шасси самолета Bleriot 127/2, имевший обозначение Bleriot 195/2. После установки на самолет поплавков компании B...
Bleriot 290 - легкая летающая лодка, разработанная французской фирмой Bleriot. Первый полет прототипа состоялся в октябре 1931 года. Самолет представлял собой трехместную амфибию оборудованную двигателем Salmson 9Ab мощностью 230 л.с. Летающая лодка Bleriot 290 была выпущена в одном экземпляре. Модификация Bleriot 290 Размах кр...
Bleriot 5190 Santos Dumont - дальняя летающая лодка, разработанная французской фирмой Bleriot. Первый полет прототипа состоялся 11 августа 1931 года. Bleriot 5190 была оборудована четырьмя двигателями Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с. Летающая лодка получившая наименование Santos Dumont была предназначена для трансатлантических полетов. После двух тренировочных полетов в Боссутру ...
Луи Блерио (Louis Blériot), перед войной традиционно строивший монопланы, с началом боевых действий попытался построить биплан (первый двухмоторный Blériot LIII - тип 53 - построен весной 1915 и вскоре после этого последовал его четырехмоторный преемник), показавший преимущества в прочности. Эти прототипы показали слишком низкие характеристики и потому не попали серийное производство. Тем не ме...
Bleriot 73 - тяжелый ночной бомбардировщик, разработанный французской фирмой Bleriot. Работы над бомбардировщиком были начаты в конце Первой Мировой войны, однако его сумели закончить лишь в начале 1919 года. Первый полет прототипа состоялся 22 января 1919 года. Он представлял собой биплан оборудованный четырьмя двигателями Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. Bleriot 73 был вооружен двумя...
Bleriot 74 - тяжелый ночной бомбардировщик, разработанный французской фирмой Bleriot. Работы над бомбардировщиком были начаты параллельно бомбардировщику Breguet 73. В отличии от 73-го его успели закончить до окончания Первой Мировой. Первый полет прототипа состоялся 2 октября 1918 года. Он представлял собой биплан оборудованный четырьмя двигателями Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. B...
Bleriot 75 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. После неудачи с бомбардировщиком Bleriot 73, оказавшимся невостребованным военными, конструкторы фирмы решили переделать его в транспортный самолет. В начале 1919 года был разработан проект транспортного самолета получивший обозначение Bleriot 75. Он имел немного удлиненный фюзеляж, такую же двигательную установку...
Bl-110 Joseph Le Brix - рекордный самолет, разработанный французской фирмой Bleriot. Первый полет самолета состоялся 16 мая 1930 года. 26 февраля 1931 года, после проведения испытаний, французские летчики Lucien Bossoutrot и Maurice Rossi совершили на нем перелет преодолев 8822 километров за 75 часов и 23 минуты. Полет закончившийся 1 марта стал мировым рекордом для полетов по за...
На Первом Парижском авиасалоне в 1908 году Луи Блерио выставлял два самолета: большой биплан схемы "утка" и маленький моноплан. Биплан оказался неудачным, больше о нем ничего слышно не было, зато моноплану "Блерио-XI" было уготовано большое будущее. Несмотря на то, что по сравнению с предыдущим более-менее удачным самолетом Блерио (Bleriot-VIII) он выглядел совсем ма...
После успешного полета на своем самолете Bleriot XI через пролив Ла-Манш, Луи Блерио практически сразу получил славу выдающегося авиаконструктора, а публика обратила внимание на аэропланы не только как на спортивный снаряд, но транспортное средство. В подтверждении этих слов в 1911 году Блерио построил по заказу бизнесмена Анри Децщ-де-ла Мерта, самолет который в определ...