В книге изложены концепции основных разделов теории эксплуатационной живучести авиаконструкний.Издание предназначено для широкого круга авиационно-техническнх работников, проектирующих или эксплуатирующих воздушные суда гражданской авиации. Может быть полезно студентам старших курсов, аспирантам и преподавателям авиационных технических университетов.

Из предисловия: По мнению авторов, данная книга будет интересна широкому кругу авиационно-технических работников, проектирующих или эксплуатирующих воздушные суда гражданской авиации и имеющих непосредственное отношение к обеспечению и поддержанию их летной годности. В книге не ставится цель изложения конкретных расчетных методик с использованием сложных математических зависимостей и моделей. В связи с этим отдельные места книги получились неконкретными. Оправданием этой неконкрет-ности может, пожалуй, служить один из афоризмов Гумбеля, который звучит примерно так: в одной и той же книге несовместимы точность и доходчивость изложения.Развернутое «Введение» к данной книге потребовалось для обоснования и объяснения того, что эксплуатационная живучесть авиконструкций — это неотъемлемая научно-техническая основа общей проблемы обеспечения безопасной эксплуатации воздушных судов. Только понимание этого может дать ответ на простой вопрос: зачем нужна эта книга? Кроме того во введении освещены некоторые исторические факты, оказавшие влияние на становление и развитие теории эксплуатационной живучести авиаконструкций.