В книге рассмотрены результаты исследовании летно-технических характеристик вертолетов. Приведены приближенные методы их аэродинамического расчета и методы оптимизации форм лопастей для всех режимов полета.

Применительно к горизонтальному полету изложены основы теории плоской вихревой пелены, отходящей от несущего винта, и приложение этой теории к определению компонентов аэродинамических силы и момента, возникающих в винте, а также к определению коэффициентов махового движения его лопастей и взаимных индуктивных воздействий винтов в многовинтовых схемах.

Книга предназначена для инженеров, занимающихся проектированием вертолетов. Она может быть также полезна студентам авиационных вузов.

ПРЕДИСЛОВИЕ

В предлагаемой книге описаны методы расчета интегральных аэродинамических характеристик несущих винтов и летно-технических данных вертолетов на основных режимах их полета, базирующиеся на вихревой теории несущих винтов. Таким образом, на всех рассмотренных режимах учтена неравномерность в распределении индуктивных скоростей. Эти методы позволяют определить силы и моменты для винтов с лопастями произвольной формы, что необходимо для аэродинамического расчета вертолетов.

Целью, которой руководствовался автор, была разработка комплекса формул и графиков, с помощью которых можно не только выполнить аэродинамический расчет, но и целесообразно выбрать компоновку лопастей несущих винтов и параметры вертолетов.

Раздел о расчете лобового сопротивления ненесущих элементов вертолетов, помещенный в приложении, написан Г. Г. Анановым. Значительная часть расчетных работ выполнена А. В. Ольшанской. Большую помощь в оформлении книги оказали 3. А. Мочернюк и М. М. Иванушкина. Указанным товарищам автор приносит глубокую благодарность.

Вильдгрубе Л. С. Вертолеты. Расчет интегральных аэродинамических характеристик и летно-технических данных. М., «Машиностроение», 1977, 152 с.

Табл. 15, ил. 108, список лит. 59 назв.