В книге изложен опыт работы над механизированными крыльями как в Советском Союзе так и за границей: приведены характеристики различных типов механизации (предкрылки, закрылки, щитки, подкрылки и т. д.) указаны особенности, преимущества и недостатки каждого типа. Кроме того в книге достаточно полно представлены различные конструкции механизированных крыльев и органов управления ими. Имеются указания по проектированию различных типов механизации.

Книга полезна для конструкторов авиапромышленности, а также может быть использована при обучении студентов авиационных втузов.

Книга представляет попытку систематизации ооширпого разрозненного материала по механизированным крыльям.

Результаты исследований и схемы конструкций подобраны таким образом, чтобы облегчить предварительное проектирование.

Обработке подвергались результаты исследований крыльев, опробованных в полете и имеющих ряд конструктивных решений. Крылья с отсосом и сдуванием пограничного слоя, находящиеся в периоде исследований, в работу не вошли вследствие того, что об их проектировании говорить пока еще нельзя.

Несмотря на огромную исследовательскую работу, проведенную в СССР и за границей, многие вопросы проектирования механизированных крыльев остаются или невылспеппыми или же недостаточно проверенными. Нет, папример, вполне определеппого ответа па вопрос о влиянии относительной толщины и вогнутости на Суmах исходного профиля в условиях посадки. Сравнение различных типов механизации в соответствии с предъявляемыми к пим требованиями не может быть сделапо дазде для одного и того же профиля при одинаковых Rе, вследствие отсутствия основных данных и значительных расхождений результатов исследований, проведенных в разное время.

За последние 3—4 года не было предложено новых типов механизированных крыльев. Проведены лишь исследования по комбинациям уже существующих типов: щитков со щелевыми закрылками Хеидли Нейдж и подкрылками Фаулера, а также улучшены щелевые закрылки в отношении Сх m,n в нормальном полете.

Материалов по конструкции механизированных крыльев значительно меньше, чем по их исследованию.

Л.И.Сутугин

Механизированные крылья

НКАП СССР. Государственное издательство оборонной промышленности, Москва, 1940