Допущено Министерством Высшего Образования СССР в качестве учебника для авиационных высших учебных заведений

ПРЕДИСЛОВИЕ

Большой рост скоростей полета современных самолетов привел к необходимости усовершенствования аэродинамического эксперимента и расширения фронта научной работы в области больших скоростей воздушных течений. В то же время развитие исследований, целью которых является повышение максимальной скорости полета, не только не привело к уменьшению количества работ по усовершенствованию других летных свойств самолета, но, наоборот, в связи с появлением новых качеств летательных аппаратов стимулировало целый ряд новых экспериментальных исследований при малых скоростях течений. В итоге научно-исследовательская работа за последние годы развивается чрезвычайно интенсивно и широким фронтом.

Современная теория, так же как и эксперимент, сделала очень большие успехи, и результаты теоретических исследований все лучше и лучше подтверждаются экспериментальными данными. Сходимость теоретических и экспериментальных данных день ото дня улучшается. Усовершенствование теории приводит со своей стороны к возможности делать опыты более продуманными, обоснованными и в результате все больше и совершеннее сочетать теорию с опытом. Поэтому современная экспериментальная аэродинамика все в большей степени насыщается теорией, каждому опыту предшествуют теоретические изыскания, освещающие путь для опыта. Вследствие этого в книге по экспериментальной аэродинамике приводятся теоретические материалы в объеме, необходимом для понимания излагаемого раздела.

В книге излагаются в основном результаты исследований отечественных ученых и инженеров. В частности, приведены результаты некоторых работ автора.

Мартынов А.К. Экспериментальная аэродинамика