Дальнейшие усовершенствования семейства Vickers Type 1100 VC-10 привели к появлению самолета Type 1150 Super VC-10. Его фюзеляж был удлинен на 3,96 м, увеличена емкость топливных баков. Самолет оснащался двигателями Rolls-Royce Conway RCo 43. Было построено два варианта. Для авиакомпании ВОАС - Type 1151 (17 самолетов), вмещавший 16 пассажиров в салоне первого класса и 123 пассажира в экономическом классе, и для авиакомпании East African Airways - Type 1154 (пять самолетов) с большой грузовой дверью для перевозки грузов и пассажиров.

Компания ВОАС начала использовать самолет Super VC10 на маршруте Лондон - Нью-Йорк 1 апреля 1965 г., последний его рейс был осуществлен 29 марта 1981 г. К этому моменту небольшим парком самолетов VC10/Super VC10 было перевезено без аварий 13 миллионов пассажиров.

Британское правительство приобрело несколько машин для переделки их в самолеты-заправщики для ВВС Великобритании. Первоначально планировалась модификация девяти самолетов - пяти машин Type 1101 VC10 и четырех Type 1154 Super VC10, которые в качестве заправщиков получили обозначения VC10 K.Mk 2 и VC10 K.Mk 3 соответственно. Первый переделанный самолет VC10 K.Mk 2 поднялся в воздух 22 июня 1983г. Все самолеты VC10 ВВС Великобритании оснащены двигателями Conway Mk 550B, с которых сняты системы реверсирования тяги. На всех этих самолетах возможна установка системы заправки топливом в воздухе с телескопической трубой. Пять самолетов переделаны в вариант VC10 K.Mk 4, аналогичный варианту K.Mk 3, но без фюзеляжных баков, из-за чего дальность их полета стала сравнительно небольшой. Первые самолеты были поставлены заказчику в начале 1993г.

Модификация	Super VC-10
Размах крыла, м	44.55
Длина самолета,м	52.32
Высота самолета,м	12.04
Площадь крыла,м2	272.40
Масса, кг
пустого самолета	71137
максимальная взлетная	151956
Тип двигателя	4 ТРДД Rolls-Royce Conway RCo.43 Mk.550
Тяга, кН	4 х 100.10
Максимальная скорость, км/ч	990
Крейсерская скорость, км/ч	935
Экономичная скорость, км/ч	885
Перегоночная дальность, км	11473
Практическая дальность, км	7600
Практический потолок, м	13106
Экипаж, чел	10
Полезная нагрузка:	139 пассажиров в салонах смешанного класса или 174 пассажиров в салоне экономического класса или 26369 кг коммерческого груза