Прототип бельгийского учебно-тренировочного самолёта S-40 был сконструирован инженерами фирмы SABCA незадолго до начала Второй Мировой войны. Машина создавалась по заказу ВВС и адаптировалась под военные нужды. В целом ставилась задача создать современный УТС, способный заменить самолёты устаревших конструкций и потеснить иностранных производителей. Бельгийцам удалось справиться лишь с первым пунктом - S-40 действительно стал удачной конструкцией, но до серийного производства процесс довести не удалось. Единственный прототип самолёта (регистарционный номер OO-ATG) использовался до начала мая 1940 г., пока не был уничтожен на аэродроме немцами. Во время оккупации работы над S-40 продолжены не были.

Модификация	S-40
Размах крыла, м	10.20
Длина, м	7.14
Высота, м	2.40
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	780
максимальная взлетная	1240
Тип двигателя	1 ПД
Мощность, л.с.	1 х 220
Максимальная скорость , км/ч	360
Крейсерская скорость , км/ч	226
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение: