Написать комментарий | Сообщить об ошибке | Количество просмотров 1331
SAAB (Malmö) MFI-15 Safari (SAAB (Malmo))
Производитель
SAAB (Malmo)
Модель
MFI-15 Safari
Страна
Швеция
Тип
Легкий многоцелевой самолет
Год
1969
Общая информация
В конце 1960-х годов на основе опыта проектирования легкого самолета MFI 9 и других изделий, компания "Malmo Flygindustri" разработала двух-/трехместный гражданский и военный учебный самолет MFI 15, который можно было использовать и как самолет общего назначения. На финальной стадии к проектированию подключилась компания "Saab", поэтому самолет стал известен как Saab MFI 15.

Прототип с 4-цилиндровым мотором Avco Lycoming IO-320-B2 мощностью 160 л.с. выполнил первый полет 11 июля 1969 года. Поначалу прототип имел низкорасположенный стабилизатор, который вскоре заменили. За счет использования Т-образного оперения удалось свести к минимуму риск повреждения горизонтального оперения при эксплуатации самолета с грунтовых аэродромов.

26 февраля 1971 года первый полет выполнил прототип с более мощным мотором Avco Lycoming, который стал стандартной силовой установкой серийного самолета, обозначавшегося как Saab Safari.

Самолет представлял собой расчалочный консольный высокоплан с крылом умеренной стреловидности и с неубираемым шасси.

Два члена экипажа размещены в кабине бок о бок, управление полностью дублировано.

Гражданским заказчикам самолет предлагался в многочисленных вариантах, включая санитарный с размещением одного больного на носилках внутри фюзеляжа, патрульный, пограничный, противопожарный и спасательный.

На внешней подвеске самолет мог перевозить груз массой до 300 кг. Данная особенность самолета оказалась востребованной в 1974 году в Эфиопии, где Safari сбрасывали до 7200 кг гуманитарных грузов ежедневно.

Вариант Safari с 6-цилиндровым мотором с турбонаддувом Continental мощностью 210 л. с., Safari TS, выполнил первый полет в 1978 году, но работы по нему не вышли из стадии испытаний прототипа.

Компания "Saab" построила в общей сложности 250 Safari/Supporter, их серийный выпуск был прекращен в конце 1970-х годов.

Летно-технические характеристики
Модификация MFI-15
Размах крыла, м 8.85
Длина, м 7.00
Высота, м 2.60
Площадь крыла, м2 11.90
Масса, кг
пустого самолета 690
нормальная взлетная 1200
Тип двигателя 1 ПД Avco Lycoming IO-360-A1B6
Мощность, л.с. 1 х 200
Максимальная скорость , км/ч 365
Крейсерская скорость , км/ч 248
Продолжительность полета, ч.мин 5.15
Скороподъемность, м/мин 324
Практический потолок, м 5190
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка: 1 пассажир
Фотографии "SAAB (Malmö) MFI-15 Safari"
MFI-15 Safari (MFI-15 Safari) MFI-15 Safari (MFI-15 Safari) MFI-15 Safari (MFI-15 Safari) MFI-15 Safari (MFI-15 Safari) MFI-15 Safari (MFI-15 Safari)
Обсуждение

Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров