R-37 - истребитель, разработанный бельгийской фирмой Constructions Aéronautiques G. Renard. Истребитель R-37 был модернизированной версией самолета R-36. Новый самолет разрабатывался Альфредом Ренаром специально для Armée de l'Air (ВВС Франции). В связи со специальными требованиями французских заказчиков двигатель Hispano-Suiza 12Y (использовавшийся на R-36) был заменен на французский четырнадцатицилиндровый двигатель Gnôme-Rhône 14N-21 мощностью 1040 л.с. В связи с этим, пришлось отказаться от 20-мм пушки стреляющей через двигатель. Вооружение самолета составило четыре 7.7-мм пулемета (с возможностью замены на два 13-мм пулемета Madsen) установленных в крыльях.

Макет истребителя R-37 (незаконченный первый прототип) был показан в 1939 году на выставке Salon de Bruxelles в Брюсселе. Планировалось так же изготовить двухместный вариант истребителя под обозначением R-37B с увеличенной бомбовой нагрузкой. Однако все планы были нарушены немецким вторжением в Бельгию в мае 1940 года. Почти готовый прототип истребителя R-37 был захвачен немцами. Под их надзором самолет был закончен и облетан. Дальнейшая его судьба неизвестна, по некоторым данным его вывезли в Германию.

Модификация	R-37
Размах крыла, м	11.64
Длина, м	8.40
Высота, м	2.90
Площадь крыла, м2	20.00
Масса, кг
пустого самолета	1960
нормальная взлетная	2460
Тип двигателя	1 ПД Gn me-Rh ne 14N-21
Мощность, л.с.	1 х 1040
Максимальная скорость , км/ч
на высоте	545
у земли	430
Крейсерская скорость , км/ч	485
Практическая дальность, км	995
Практический потолок, м	12900
Экипаж	1
Вооружение:	четыре 7,7-мм пулемета Browning установленные в крыле (возможна замена на два 13-мм пулемета Madsen) 8 бомб весом до 10 кг