Спроектированный Альфредом Ренаром одноместный истребитель Renard R-36 поднялся в воздух 5 ноября 1937г. Самолет представлял собой хорошо обтекаемый свободнонесущий низкоплан, изготовленный из легких сплавов. Он имел приподнятый фонарь кабины, сдвигающийся назад, убирающиеся основные стойки шасси и крыло с широкой хордой и разрезными четырехсекционными закрылками с гидравлическим приводом, двигатель Hispano-Suiza 12Ycrs Type 2 со встроенной пушкой. 17 января 1939г. опытный образец потерпел аварию, и вследствие этого выпуск испытательной партии из шести машин был приостановлен.

Модификация	R-36
Размах крыла, м	11.64
Длина, м	8.64
Высота, м	2.90
Площадь крыла, м2	20.00
Масса, кг
пустого самолета	1700
нормальная взлетная	2400
Тип двигателя	1 ПД Hispano-Suiza 12 Ycrs Type 2
Мощность, л.с.	1 х 910
Максимальная скорость , км/ч	515
Крейсерская скорость , км/ч	465
Практическая дальность, км	890
Практический потолок, м	12000
Экипаж	1
Вооружение:	одна 20-мм пушка и четыре 7,7-мм пулемета Browning, установленные в крыле 8х 10-кг бомб