Следующей не совсем удачной попыткой стал пассажирский самолет Potez XXII изготовленный в 1923 году. Самолет был близок по конструкции со своим предшественником Potez XVIII, при этом был учтен главный недостаток - слабая тяговооруженность. На самолет установили три двигателя Bristol Jupiter мощностью 380 л.с. Это позволило несколько улучшить летные характеристики самолета, однако не на столько чтоб заинтересовать потенциальных заказчиков.

Модификация	Potez XXII
Размах крыла, м	22.00
Длина, м	16.10
Высота, м
Площадь крыла, м2	112.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	5400
Тип двигателя	3 ПД Bristol Jupiter
Мощность, л.с.	3 х 380
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	178
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка::	до 12 пассажиров