Potez 23 - истребитель, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет стал вторым, после Potez XI, истребителем разработанным фирмой. Это был деревянный биплан оборудованный двигателем Lorraine-Dietrich 12Db мощностью 400 л.с. и вооруженный двумя 7.7-мм пулеметами. Первый полет самолета состоялся в 1923 году. После проведения испытаний дал...
Тема легкого и хорошо вооруженного истребителя для ВВС Франции развивалась в середине 1930-х гг. очень быстрыми темпами. В 1935 году инженерами Les Ateliers de Constructions du Nord de la France et Les Mureaux (сокращенно - ANF Mureaux) под руководством Андре Брунэ был спроектирован самолёт наиболее полно отвечающий модной тогда концепции "легкий истребитель". Его конструкция ...
Potez 24 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет был разработан конструктором Луи Короллером по спецификации A2 Министерства Авиации. Первый полет прототипа оборудованного двигателем Lorraine-Dietrich 12D мощностью 400 л.с. состоялся в 1924 году. После испытаний было решено продолжить работы над более перспектив...
"Потэ" 25 - один из самых известных французских самолетов 1920-х, созданныйпод руководством Луи Королье в конструкторском бюро фирмы "Аэроплан Анри Потэ". Машина являлась дальнейшим развитием конструкции удачного биплана "Потэ" 15, серийно строившегося с 1923-го. Непосредственным предшественником "модели 25" стал опытный "Потэ" 24, построе...
Potez 26 - истребитель, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет стал развитием удачной модели многоцелевого самолета Potez 25. Это был деревянный биплан оборудованный двигателем Hispano-Suiza 12Jb мощностью 450 л.с. и вооруженный двумя 7.7-мм синхронизированными пулеметами. Первый полет прототипа состоялся в августе 1924 года. Испыта...
Potez 24 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет был разработан конструктором Луи Короллером на базе разведчика Potez XV, при этом при разработке самолета использовались некоторые конструктивные элементы самолета Potez 25. Первый полет прототипа оборудованного двигателем Lorraine-Dietrich 12Db мощностью 425 л.с. ...
Potez 28 - рекордный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Было построено несколько модификаций самолета. Вариант Potez 28/2 был изготовлен в 1926 году и оснащался двигателем Renault 12Kg мощностью 500 л.с. На нем братья Аррачарт установили новый рекорд дальности преодолев 4313 км между Буржэ и Басрой 26-27 июня 1926 года. На самолете...
Опытный самолет Potez 29, прошедший летные испытания в 1927 году, имел такую же силовую установку, как самолет Potez 25 ТОЕ, крылья и шасси сходной конструкции, но новый фюзеляж с закрытой кабиной для двух членов экипажа и салоном, вмещавшим пять пассажиров. Фюзеляж имел большое поперечное сечение и заполнял весь промежуток между верхним и нижним крылом. Самолет был ...
Potez 31 - истребитель, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Как и его предшественик Potez 26 cамолет стал развитием удачной модели многоцелевого самолета Potez 25M. Планировалось, что Potez 31, будет использоваться как ночной истребитель. Он представлял собой деревянный двухместный высокоплан оборудованный двигателем Hispano-Suiza 12Mb мо...
Легкий транспортный самолет Potez 32 (мог перевозить до пяти пассажиров или груз почты) сохранил фюзеляж, хвостовое оперение и шасси модели Potez 29, но был монопланом с высокорасположенным подкосным крылом. Опытный самолет совершил первый полет в 1928 году. Построено 54 серийных самолета со звездообразным двигателем Salmson. Более поздние экземпляры имели двигатель Jupiter. ...
Удачная конструкция многоцелевого моноплана Potez 32, в конструкции которого использовались отдельные узлы от Potez 25, имела неплохие резервы для модернизации и послужила основой для многих военных и гражданских вариантов этого самолёта. Пожалуй, наиболее радикальным доработкам самолёт подвергся при создании нового легкого многоцелевого разведчика-бомбардировщика Potez 3...
Potez 34 - рекордный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Было построено два варианта самолета отличавшиеся двигателями. Первый вариант Potez 34 Farman с двигателем Farman 12We мощностью 500 л.с. взлетел в мае 1928 года. На этом самолете пилоты де Мэрмьер и Февро предприняли несколько попыток побить мировой рекорд полетов на дальнос...
Potez 35 - средний бомбардировщик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Впервые самолет был выставлен на Парижском авиасалоне в 1928 году. Первый полет прототипа оборудованного тремя двигателями Renault 12Jb мощностью 450 л.с. состоялся в этом же году. После испытания самолет дальнейшего развития не получил. Модификация ...
Опытный экземпляр самолета Potez 36 совершил первый полет в 1927 году. Это был моноплан с высокорасположенным подкосным крылом. Самолет имел ширококолейное шасси с раздельными стойками; пилот и пассажир располагались бок о бок в полностью закрытой кабине. Новые предкрылки существенно повышали безопасность полетов. Кроме того Potez 36 имел складывающиеся крылья. Первый се...
Самолет Potez 37 появился в 1930 году. Это был двухместный моноплан цельнометаллической конструкции с подкосным крылом типа парасоль. Он предназначался для роли истребителя-разведчика и имел заднюю часть фюзеляжа, сужающуюся практически в балку, что обеспечивало стрелку улучшенное поле обстрела. Первый полет прототипа состоялся в марте 1930 года. Самолет успешно прошел и...
Potez 38 - транспортный пассажирский самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Он мог перевозить до восьми пассажиров или груз почты. Опытный самолет совершил первый полет в декабре 1929 года. Использовался до 1931 года. Модификация Potez 38 Размах крыла, м 20.00 Длина, м...
Фронтовой разведчик Potez 390, спроектированный в 1929 г. и представленный на испытания годом позже, во многом повторил судьбу аналогичных самолётов созданных в тот же период времени. Французская военная авиация 1930-е гг. настойчиво требовала создания современного разведывательного самолёта, но каждый раз конкурс оборачивался тем, что на вооружение принимался очередной биплан с ...
Potez 40 - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Он мог перевозить до семи пассажиров и предназначался для использование в колониальной полиции. Опытный самолет совершил первый полет в декабре 1930 года. Дальнейших заказов не последовало и он так и остался в единственном экземпляре. Модификация ...
В 1932 году на фирме Societe des Avions Henri Potez был разработан проект дальней пассажирской летающей лодки, способной перевозить до 18 пассажиров. Однако уже в следующем году было принято решение изменить проект и построить ночной бомбардировщик. Новый самолет получил обозначение Potez 41 BN5. Оригинальное расположение двигателей на крыльях объяснялось наличием возмо...
Potez 42 - легкий санитарный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Опытный самолет совершил первый полет 7 августа 1930 года. Участвовал в конкурсе Министерства авиации Франции на лучший специальный санитарный самолет. Проиграл в нем легкому санитарному самолету Bloch MB.80. Модификация Potez 42 ...