После возвращения из Америки Bronius Oskinis (Бронис Ошкинис) решил доработать планер BRO-4. В результате в 1938 году был представлен новый планер, получивший обозначение BRO-5 Ruta-2. Он отличался от своего предшественника прежде всего новым крылом профиля ClarkY. Благодаря новому крылу было увеличено максимальное аэродинамическое качество с 19 у BRO-4 до 21,5 у BRO-5.

Модификация	BRO-5
Размах крыла, м	11.00
Длина, м	5.60
Удлинение крыла	10.1
Высота, м
Площадь крыла, м2	12.00
Масса, кг
пустого	130
максимальная	220
Минимальное снижение, м/с	0.92
Макс. аэродинамическое качество	21.5
Скорость МАК, км/ч	75
Экипаж, чел	1