Инженер Адам Новотны из Instytutu Techniki Szybownictwa во Львове был большим популяризатором самолетов с легким двигателем. В первой половине 1932 года он спроектировал легкий самолет Ny-4, предназначенный для подготовки летчиков. Это был двухместный моноплан с размахом крыла в 13.3 метра и двигателем в 40 л.с. Из-за того, что руководство львовского аэроклуба сочло двигатель слишком маломощным до реализации проекта дело не дошло.

После того львовский аэроклуб купил двигатель Walter NZ-85 мощностью 85 л.с. зимой 1932\33 годов Новотны переделал свой проект, так размах уменьшился до 11.4 метра. В мае 1933 года началась постройка самолета Ny-4 bis в Люблине.

В апреле 1934 года самолет с регистрационным обозначением SP-ALE был облетан самим конструктором на аэродроме в Люблине. В 1935 году в Львовском аэроклубе самолет был поврежден, однако ремонтировать его не стали. Во многом это произошло из-за того, что самолетом было некому заниматься, так как конструктор самолета в 1934 году погиб в катастрофе. Самолет летом 1938 года выставлялся на Krajowej Wystawie Lotniczej во Львове.

Модификация	Ny-4 bis
Размах крыла, м	11.40
Длина самолета,м	8.15
Высота самолета,м	2.30
Площадь крыла,м2	16.00
Масса, кг
пустого самолета	490
максимальная взлетная	750
Тип двигателя	1 ПД Walter NZ-85
Мощность, л.с.	1 х 85
Максимальная скорость, км/ч	170
Крейсерская скорость, км/ч	150
Практическая дальность, км	800
Скороподъемность, м/мин	234
Практический потолок, м	4200
Экипаж, чел	2