Свой первый самолет типа "летающее крыло" Джон Кнудсен Нортроп (John Knudson Northrop) спроектировал в 1928 году, дав ему название Avion Model 1 Flying Wing. Изготовление этого летательного аппарата осуществлялось на фирме Avion Corporation, организованной Нортропом в городе Бербанке.

При создании своего "летающего крыла" Нортроп использовал самые передовые для своего времени конструкторские и технологические приемы. Размах крыла аппарата составлял 9252 мм, длина - 6227 мм и высота - 1524 мм. Конструкция его была цельнометаллической, схема - монокок с работающей обшивкой, закрепленной заклепками с "потайной" головкой. Такая схема обеспечивала приличный выигрыш в массе, а по жесткости и прочности она не уступала традиционным для того времени конструкциям.

В соответствии с концепцией летательного аппарата типа "летающее крыло", все его конструктивные элементы, включая экипаж, полезную нагрузку и силовую установку, должны быть заключены в его внутреннем объеме. Нортропу в значительной степени удалось соблюсти эти условия. Правда, из центроплана выдавался вперед обтекатель двигателя и, что более всего противоречило концепции, имелось небольшое двухбалочное хвостовое оперение, для обеспечения продольной балансировки, - необходимость последнего вызывалась тем, что у крыла отсутствовала стреловидность по задней кромке и, соответственно, не было возможности создать плечо аэродинамических сил, возникающих на элеронах.

Самолет был спроектирован под четырехцилиндровый 90-сильный двигатель "Менаско А-4", соединенный длинным валом с двухлопастным металлическим толкающим винтом. Открытая кабина пилота находилась слева от плоскости симметрии самолета.

Впервые Flying Wing взлетел 10 мая 1929 года. В ходе летных испытаний, в которых участвовали летчики Эдди Белланд, совершивший первый полет, и Джон Мейерс, в конструкцию самолета вносились изменения. Так, толкающий винт был заменен на тянущий, экипаж увеличен до двух человек, а вместо А-4 установлен 95-сильный двигатель "Керрис". По отзывам летчиков, самолет был устойчив и легко управляем.

Flying Wing, не имевший коммерческого успеха, серийно не выпускался. Финансирование строительства экспериментального аппарата производилось из прибыли, получаемой от производства самолета "Альфа" традиционной схемы, разработанного на фирме Avion в 1928 году. В 1930 году финансовые проблемы вынудили Нортропа продать фирму Avion Corporation и прекратить работу над своим первым "летающим крылом".

Летно-технические характеристики

Модификация	Flying Wing
Размах крыльев, м	9.25
Длина, м	6.23
Высота, м	1.52
Площадь крыла, м2	17.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	499
Тип двигателя	1 ПД Menasco
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость , км/ч
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1