Nord 1601 - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Под обозначением Nord 1601 компания Nord спроектировала одноместный самолет с двумя турбореактивными двигателями для исследования аэродинамической способности и эффективности стреловидных крыльев и соответствующих устройств для увеличения подъемной силы. Самолет N.1601 являлся свободнонесущим среднепланом со стреловидностью передних кромок крыла 33 градусов. Механизация крыла включала в себя элероны, интерцепторы, предкрылки и закрылки. Самолет имел стреловидное оперение, убирающееся трехопорное шасси и два турбореактивных двигателя Rolls-Royce Derwent 5 тягой 1814 кгс. Пилотская кабина была оборудована катапультируемым креслом Мартин-Бейкер и сдвигающимся фонарем. Nord 1601 совершил свой первый полет 24 января 1950г. Варианту самолета, являвшемуся всепогодным истребителем, было дано обозначение N.1600, но этот самолет так и не был построен.

Модификация	Nord 1601
Размах крыла, м	12.46
Длина, м	11.82
Высота, м	4.70
Площадь крыла, м2	30.22
Масса, кг
пустого самолета	5870
максимальная взлетная	7350
Тип двигателя	2 ТРД Rolls-Royce Derwent V
Тяга, кгс	2 х 1814
Максимальная скорость , км/ч	1005 (М=0.85)
Крейсерская скорость, км/ч	912
Практическая дальность, км	1135
Скороподъемность, м/мин	2400
Практический потолок, м	12000
Экипаж, чел	1