
- Производитель
- Mitsubishi
- Модель
- B5M
- Страна
- Япония
- Тип
- Палубный бомбардировщик-торпедоносец
- Год
- 1936
Общая информация
В отличие от своего конкурента в
конкурсе по заданию 10-Си к палубному
торпедоносцу самолет Мицубиси B5MI
представлял собой более консервативную
конструкцию с неубирающимся шасси с
большими обтекателями колес, с ручным
складыванием крыльев и изменением шага
винта на земле. С самого начала флот
отдавал предпочтение его конкуренту - Hакадзиме
B5N1. Тем не менее опасаясь трудностей с
освоением более сложного B5N1, флот решил
запустить в серию и самолет Мицубиси под
обозначением "палубный
бомбардировщик-торпедоносец морской
тип 97 модель 2". Однако фирма Hакадзима
быстро справилась с "детскими
болезнями" своего самолета, и тот
вскоре стал основой палубной
торпедоносной авиации. Единственным
преимуществом самолета Мицубиси была
возможность эксплуатации с береговых
плохо подготовленных аэродромов.
Поэтому уже выпущенные 125 В5М1
использовались в основном в составе
береговой авиации и участвовали в боях в
Юго-Восточной Азии. Позже их сдали в
учебные подразделения.
Модификация | B5M1 |
Размах крыла, м | 15.30 |
Длина, м | 10.23 |
Высота, м | 3.12 |
Площадь крыла, м2 | 37.95 |
пустого самолета | |
нормальная взлетная | 4000 |
Тип двигателя | 1 ПД Мицубиси Кипсей - 14 |
Мощность, л.с. | 1 х 1000 |
Максимальная скорость , км/ч | 379 |
Крейсерская скорость , км/ч | |
Практическая дальность, км | 2187 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 6000 |
Экипаж | 3 |
Вооружение: |
один 7,7-мм пулемет на оборонительной установке в конце кабины; 800-кг торпеда или 750-кг бомб. |
Фотографии "Mitsubishi B5M"
