- Производитель
- Mitsubishi
- Модель
- A6M2-K
- Страна
- Япония
- Тип
- Учебно-боевой истребитель
- Год
- 1943
Общая информация
По требованиям 17-Си на
морском авиационном арсенале в Омура в
ноябре 1943 г. был выпущен первый А6М2-К.
Для переделки в учебную машину
использовали планер А6М2. Его
оборудовали второй кабиной с двойным
управлением, а под хвостом фюзеляжа был
установлен небольшой киль, улучшивший
штопорные характеристики самолета. Для
сохранения взлетного веса с истребителя
сняли 20-мм пушки и створки ниш шасси. С
двигателем Hакадзимы "Сакае"-12 А6М2-К
успешно закончил программу испытаний и
был запущен в серию на арсенале в Омура с
конца 1943 г, а на "Хитачи" с мая 1944 г.
Создание двухместной версии А6М5
началось на морском авиационном
арсенале в Омаре в августе 1944 г. Первые
семь опытных А6М5-К были выпущены Хитачи
в марте 1945 г. Самолет имел двигатель "Сакае"21с
отдельными выхлопными патрубками и
крыло меньшего размаха (11 м) и площади (21,3
м2) от А6М5. В остальном новый учебный
истребитель был аналогичен А6М2-К. Всего
было выпущено 515 учебных истребителей А6М.
| Модификация | А6М2-К |
| Размах крыла, м | 12.00 |
| Длина, м | 9.15 |
| Высота, м | 3.54 |
| Площадь крыла, м2 | 22.44 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1819 |
| нормальная взлетная | 2334 |
| максимальная взлетная | 2627 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hакадзима NK1F Сакае -12 |
| Мощность, л.с. | 1 х 950 |
| Максимальная скорость , км/ч | 476 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 345 |
| Практическая дальность, км | 1360 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 760 |
| Практический потолок, м | 10180 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: |
два синхронных 7,7-мм пулемета тип 97 ; две 60-кг бомбы или 1х 250-кг в варианте самолета-камикадзе. |
