Истребитель Mitsubishi 1MF10 конструкторов Джиро Харикоши (Jiro Horikoshi), Эитаро Сано (Eitaro Sano), Таканосуке Накамура (Takanosuke Nakamura) и Томио Кабо (Tomio Kubo) стал первый разработанным в Японии низкопланом. Разработка самолета была начата в 1932 году под требования спецификации 7-Shi на одноместный палубный истребитель. 1MF10 был оборудован четырнадцатицилиндровым двухрядным двигателем Mitsubishi A-4 мощностью 710 л.с. и вооружен двумя передними синхронизированными 7.7-мм пулеметами.

В 1933 году было построено два опытных образца, первый из которых поднялся в воздух в марте этого же года. В ходе испытаний в июне месяце первый экземпляр был утерян в аварии, в следствии чего второй еще в течении месяца дорабатывался( в частности получил новые шасси с обтекателями). Второй образце 1MF10 прошел полный комплекс испытаний, но его максимальная скорость оказалась ниже на 48 км/ч от установленной требованиями. Это привело к отказу от дальнейшего развития проекта. Последний экземпляр самолета был утерян в 1934 году в результате аварии.

Модификация	1MF10
Размах крыла, м	10.00
Длина, м	6.92
Высота, м	3.31
Площадь крыла, м2	17.70
Масса, кг
пустого самолета	1225
нормальная взлетная	1578
Тип двигателя	1 ПД Mitsubishi A-4
Мощность, л.с.	1 х 710
Максимальная скорость , км/ч	320
Крейсерская скорость , км/ч	285
Продолжительность полета, ч.мин	3.00
Скороподъемность, м/мин	726
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Вооружение:	2 синхронных 7.7-мм пулемета