После банкротства в 1984 году компании "Maule Aircraft Corporation" была основана "Maule Air Inc". Новая фирма приступила к выпуску пятиместного самолета Maule M-7-235 Super Rocket, разработанного на основе M-6-235. Самолет Super Rocket отличался салоном увеличенной длины с дополнительными окнами и возможностью монтажа детских кресел.

Самолет выпускался в виде двух серий, собственно серия M-7 и серия MX-7, отличавшаяся меньшим размахом крыла и увеличенным запасом топлива.

Варианты M-7 строились до 2011 года с различными моторами и конфигурациями шасси: MX-7-160 Sportplane, MXT-7-160 Comet, MX-7-180A Sportplane, MX-7-180A Comet, MX-7-180B Star Rocket, MX-7-180C Millennium, MXT-7-180 Star Rocket, MX-7 Rocket, M-7-235B Super Rocket, M-7-235C Orion, MT-7-235 Super Rocket, M-7-260, M-7-260C, MT-7-260 и MMT-7-420AC с ТВД Rolls-Royce 250-B17C мощностью 420 л. с.

Летно-технические характеристики

Модификация	M-7-235С
Размах крыла, м	10.21
Длина самолета,м	7.16
Высота самолета,м	1.89
Площадь крыла, м2	15.60
Масса, кг
пустого самолета	681
максимальная взлетная	1134
Тип двигателя	1 ПД Lycoming IO-540-W
Мощность, л.с.	1 х 235
Максимальная скорость, км/ч	265
Крейсерская скорость, км/ч	215
Практическая дальность, км	1610
Максимальная скороподъемность, м/мин	610
Практический потолок, м	6096
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	4 пассажира