Осенью 1917 года немецкой фирмой LFG Roland были выпущены три опытных образца истребителей D.V. Самолет представлял собой улучшенную версию истребителя D.III. Самолет получил новый фюзеляж с более узким сечением, кроме того была улучен обзор из кабины пилота. На первом экземпляре, как и на D.III, был установлен двигатель Argus As III мощностью 180 л.с., а на остальных двух - Mercedes D.III мощностью 160 л.с. Вооружение D.V осталось прежним - два передних синхронизированных 7.92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau. В ходе испытаний стало ясно, что заметных улучшений добиться не удалось и проект был прекращен в пользу более перспективного D.VI.

Модификация	Roland D.V
Размах крыла, м	8.95
Длина, м	6.20
Высота, м	2.80
Площадь крыла, м2	19.90
Масса, кг
пустого самолета	700
нормальная взлетная	945
Тип двигателя	1 ПД Mercedes D.III
Мощность, л.с.	1 х 160
Максимальная скорость , км/ч	177
Крейсерская скорость , км/ч	158
Продолжительность полета, ч
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	1
Вооружение:	2 синхронизированных 7.92-мм пулеметов LMG 08/15 Spandau