В мае 2009 года чешская компания Kubicek Aircraft подняла в небо цельнометаллическую версию двухместного самолета Mraz M2 Skaut с двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с.

Конструкция самолета, получившего обозначение M-2 Scout, претерпела значительные изменения и общего с оригинальной машиной остались только внешнее сходство и название. Самолет получил комфортабельную кабину, необходимое приборное оборудование, колеса шасси закрыты обтекателями.

Самолет Scout выпускается серийно с 2012 года в модификациях - M-2 Scout LSA (легкий спортивный самолет для рынка США) и М-2 Scout UL (сверхлегкий для европейского рынка). Стоимость одного самолета в 2011 года составила 81 000 долларов США.

Летно-технические характеристики

Модификация	M-2 LSA
Размах крыла, м	9.60
Длина самолета,м	6.87
Высота самолета,м	2.35
Площадь крыла,м2	12.40
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	320
максимальная взлетная	600
Тип двигателя	1 ПД Rotax 912ULS
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	220
Крейсерская скорость, км/ч	180
Продолжительность полета, ч	6
Скороподъемность, м/мин	300
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир