FT-7P - учебно-тренировочный самолет, разработанный китайской фирмой Guizhou Aviation Industry Corporation (GAIC). Самолет разрабатывался в конце 80-х годов специально по заказу ВВС Пакистана для подготовки пилотов летающих на F-7P. Самолет производится с 1990 года. На FT-7P установлен цифровой компьютер совместимый с боевым компьютером F-7P. Так же самолет оборудован ИЛС, устройством оповещения о облучении РЛС BM/KJ 8602. По сравнению с JJ-7 на FT-7P удлинен на 610 мм фюзеляж для размещения дополнительного топливного бака и встроенной 23-мм пушки. Боевая нагрузка самолета размещается на пяти узлах подвески. Аналогичная версия УТС для ВВС Китая получила обозначение JJ-7A. Первые самолеты поступили на вооружение PLAAF в 2002году. После поступления на вооружение ВВС Пакистана (PAF) истребителей F-7PG GAIC разработала новую версию учебно-тренировочной машины FT-7PG. Первый полет прототипа этого самолета состоялся в марте 2002 года. И уже заказано 6 машин для PAF.

Модификация	FT-7P
Размах крыла, м	7.154
Длина, м	15.61
Высота, м	4.103
Площадь крыла, м2	23.00
Масса, кг
пустого	5800
нормальная взлетная	9550
Тип двигателя	1 ТРД Wopen-7B(BM)b
Тяга , кН
нефорсированная	1 х 43.15
форсированная	1 х 59.83
Максимальная скорость, км/ч	2175 (М=2.04)
Боевой радиус действия с 1 ПТБ, км	1400
Максимальная скороподъемность, м/мин	9000
Практический потолок, м	18800
Макс. эксплуатационная перегрузка	7
Экипаж, чел	2
Вооружение:	одна двухствольная 23-мм пушка Боевая нагрузка на пяти узлах подвески