"Омега" - легкий двухместный самолет. Был был построен на Харьковском авиазаводе в феврале 1933 года инженером-летчиком Алексеем Николаевичем Грацианским, впоследствии Героем Советского Союза, известным полярником, и заслуженным летчиком-испытателем и инженером Мельниковым. На всесоюзном конкурсе этому проекту была присуждена первая премия.

Испытания "Омеги" проводил Б.Н. Кудрин. Самолет показал хорошие летные качества, был передан в Полтавскую школу Осоавиахима, где и применялся долгое время.

"Омега" представлял собой низкоплан оборудованный двигателем НАМИ-65 (М-23), впоследствии смененным из-за вибраций на "Вальтер" в 60 л. с. Фюзеляж - форменный, сварной из стальных труб. Крыло большого удлинения (l = 9), однолонжеронное с фанерной обшивкой. Консоли складывались при хранении и перевозке вдоль фюзеляжа. По всей задней кромке крыла были сделаны щелевые элероны-закрылки. Оперение - цельнодеревянное, стабилизатор - с изменяемым в полете углом установки. Сиденья - рядом; управление- двойное.

Модификация	Омега
Размах крыла, м	11.00
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м	2.80
Площадь крыла,м2	13.40
Масса, кг
пустого самолета	500
максимальная взлетная	760
Тип двигателя	1 ПД Walter
Мощность, л.с.	1 х 60
Максимальная скорость, км/ч	170
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	1000
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2