Развивая схему GL.810 инженеры фирмы Gourdou Leseurre подготовили ещё две более совершенные модификации. Первой стал поплавковый разведчик GL.820Hy, конструкция которого практически не претерпела изменений. Вторая модификация - Gourdou Leseurre GL.821HY, появившаяся тремя годами позже, оснащалась двигателем Gnome-Rhone 9Kfr (750 л.с.) и имела лучшее капотирование мотора. Первый прототип GL.821.01 поступил на испытания 28 января 1936 г. В отличии от остальных "родственников" он был изготовлен как легкий торпедоносец. Интереса у Флота не вызвал.

Второй опытный образец GL-820HY 02, с полностью остекленной кабиной летчиков, начал летать с 5 октября 1937 г., но уже тогда было ясно, что флоту требуется более современный самолёт. Дорабатывать конструкцию 820 не было большого смысла, так как она полностью исчерпала свой ресурс. Оба варианта остались только на стадии опытных машин. Та же участь постигла и их основного конкурента - поплавковый разведчик Levasseur PL.200. Хотя он и превосходил серийные самолёты фирмы Gourdou Leseurre, решительными преимуществами он не обладал и также не был принят к серийному выпуску.

ЛТХ:

Модификация	GL-821 HY 02
Размах крыла, м	16.00
Длина, м	11.00
Высота, м	5.20
Площадь крыла, м2	44.00
Масса, кг
пустого самолета	1950
нормальная взлетная	3200
Тип двигателя	1 ПД Gnome-Rhone 9Kfr
Мощность, л.с.	1 х 750
Максимальная скорость, км/ч	235
Крейсерская скорость, км/ч	200
Практическая дальность, км	1000
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7000
Экипаж, чел	4
Вооружение:	один синхронный 7.5-мм пулемет Darne, Доп. информация : GL-821 Модификация GL-821 HY 02 Размах крыла, м 16.00 Длина, м 11.00 Высота, м 5.20 Площадь крыла, м2 44.00 Масса, кг пустого самолета 1950 нормальная взлетная 3200 Тип двигателя 1 ПД Gnome-Rhone 9Kfr Мощность, л.с. 1 х 750 Максимальная скорость, км/ч 235 Крейсерская скорость, км/ч 200 Практическая дальность, км 1000 Максимальная скороподъемность, м/мин Практический потолок, м 7000 Экипаж, чел 4 Вооружение: один синхронный 7.5-мм пулемет Darne, два 7.7-мм пулемета Lewis на турели, до 300 кг бомб Фотографии "Gourdou Leseurre GL.821" ‹ › × × Предыдущая Следующая Обсуждение Поиск Смотрите также: Самолет Ту-134А. Особенности технической эксплуатации Причиной крушения Боинга в Ростове-на-Дону могли стать неблагоприятные погодные условия И опять мы в небе Добавить информацию Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на . Каталог авиатехники вся авиатехника по странам по типу по производителям Другие каталоги Аэропорты Авиакомпании Новости партнеров