Вальтер Экстра (Walter Extra) основал компанию "Extra-Flugzeugbau GmbH" в Динслакене для разработки, постройки и продаж пилотажных самолетов - полностью готовых или в виде машино-комплектов.

Первым в производство пошел одноместный гоночный и пилотажный самолет Extra 230 (EA-230), выполнивший первый полет 14 июля 1983 года. Это был моноплан со средним расположением деревянного крыла и расчалочным хвостовым оперением. Передняя часть изготовленного из стальных труб фюзеляжа покрыта панелями из легкого сплава, в остальных местах использован материал "дакрон". Самолет рассчитан на перегрузки до 10g, а управление облегчено за счет использования поверхностей управления очень больших размеров (включая элероны, занимающие три четверти длины крыла), способных отклоняться на угол до 26°.

Летно-технические характеристики

Модификация	EA-230
Размах крыла, м	7.40
Длина, м	5.82
Высота, м	1.73
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого	440
максимальная взлетная	560
Тип двигателя	1 ПД Lycoming AEIO-360-A1E
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	352
Крейсерская скорость, км/ч	302
Продолжительность полета, ч.мин	2.30
Скороподъемность, м/мин	950
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1