Новый самолет DA-50 от компании Diamond Aircraft был впервые представлен публике на выставке Aero 07 в Фридрихшафене (Германия), его первый полет состоялся 4 апреля 2007 года. Однодвигательный пятиместный самолет предназначен для широкого применения, в том числе для тренировки частных пилотов и медицинской эвакуации.

Первая модификация самолета DA-50, получившая наименование Superstar оснащена двигателем Teledyne Continental TSIOF-550J мощностью 350 лошадиных сил с электронным регулятором режимов работы двигателя.

Компания Diamond довольно сдержанно представила свой новый самолет в декабре 2006 года в Австрии. Сертификацию самолета планировалось получить во втором квартале следующего года. Через полгода после получения сертификации компания предполагает производить по одному самолету в день.

Изначально планировалось выпустить просто удлиненную версию четырехместного самолета DA-40, однако получившаяся модель DA-50 Superstar представляет собой совершенно новый дизайн, у которого с моделью DA-40 практически нет общих элементов.

Кабина нового самолета на 18 см шире и на 12 см выше. В ней установлено авиационное электронное оборудование от компании Garmin, а приборная панель оборудована тремя дисплеями. Также у новой модели более длинные крылья, а фюзеляж длиннее на 1,5 метра. Модель DA-50 Superstar является первым самолетом от компании Diamond, в котором установлен кондиционер.

Модель DA-50 Superstar можно использовать в качестве тренировочного судна для будущих пилотов авиалайнеров или пилотов реактивных бизнес-самолетов. Большая кабина позволяет двум ученикам сидеть впереди, а инструктору располагаться за ними. Обычно такие тренировки проходят на симуляторах, однако с новым самолетом занятия можно проводить и в реальных условиях.

Также самолет можно использовать для перевозки больных из отдаленных и труднодоступных регионов. Салон вмещает двое носилок, а большая дверь за левым крылом позволит без проблем занести пациентов на борт.

В 2008 году компания Diamond презентовала новую модификацию самолета DA-50 Magnum c дизельным двигателем Austro Engine AE 300 мощностью 170 л.с.

Модификация	DA-50 Superstar
Размах крыла, м	11.68
Длина самолета, м	8.81
Высота самолета, м	2.21
Площадь крыла,м2	13.70
Масса, кг
пустого самолета	998
максимальная взлетная	1615
Тип двигателя	1 ПД Teledyne Continental TSIOF-550J
Мощность, л.с.	1 х 350
Максимальная скорость, км/ч	420
Крейсерская скорость, км/ч	370
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка	4 пассажира