De Havilland D.H.37 представлял собой двухместный биплан, построенный по техническому заданию Алана Батлера, известного авиатора и директора компании De Havilland. Первый из двух самолетов поднялся в воздух в июне 1922 года, а второй - в 1924 году. Последний из них был продан в Австралию. Самолет Батлера интенсивно эксплуатировался в течение последующих пяти лет, а в 1927 года его двигатель Rolls-Royce Falcon III был заменен двигателем A.D.C. Nimbus мощностью 300 л.с. Самолет был переделан в одноместную гоночную версию и получил обозначение D.H.37A. Однако в июне того же года он разбился, имея на борту двух человек. При этом пассажир погиб, а пилот получил ранения. Австралийский самолет D.H.37 имел более продолжительную жизнь. Вначале он эксплуатировался Инспекцией гражданской авиации, а затем Гвинейской золотодобывающей компанией в Новой Гвинее, став первым самолетом в этой стране. В марте 1932 года самолет разбился в Новом Южном Уэльсе.

Модификация	DH-37
Размах крыла, м	11.28
Длина самолета,м	8.53
Высота самолета,м	2.86
Площадь крыла,м2	36.97
Масса, кг
пустого самолета	961
максимальная взлетная	1505
Тип двигателя	1 ПД Rolls-Royce Falcon III
Мощность, л.с.	1 х 275
Максимальная скорость, км/ч	196
Крейсерская скорость, км/ч	162
Практическая дальность, км	450
Практический потолок, м	6400
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир