Написать комментарий |
Сообщить об ошибке |
Количество просмотров 2169
- Производитель
- British Aerospace
- Модель
- Jetstream 41
- Страна
- Великобритания
- Тип
- Ближнемагистральный пассажирский самолет
- Год
- 1991
Общая информация
Jetstream 41 - ближнемагистральный пассажирский самолет,
разработанный британской фирмой British Aerospace.
Представляет собой дальнейшее
развитие самолетов Jetstream 31 и 31 Super.
Отличается удлиненным на 4,88 м фюзеляжем,
увеличенным размахом крыла, увеличенной
площадью горизонтального оперения и
использованием передней опоры со
спаренными колесами. Крыло самолета (в
отличие от предыдущих моделей) крепится
под фюзеляжем, в результате чего в
кабине устранен уступ. С левого борта
фюзеляжа в хвостовой части имеется
дверь багажного отсека. В обтекателях
стыка крыла с фюзеляжем возможна
перевозка длинномерных грузов.
К разработке самолета корпорация British Aerospace приступила в мае 1989 г. Опытный самолет совершил первый полет 25 сентября 1991 г. В летных и сертификационных испытаниях участвовали три самолета, которые налетали 1790 ч. Сертификация по европейским нормам JAA завершилась в ноябре 1992 г., в апреле 1993 г. самолет был сертифицирован в США. Первый самолет был поставлен в ноябре 1992 г. Имеется административный вариант на 8-14 пассажиров. Разработан грузовой самолет, но сведений о его производстве нет. В 1990-1991 гг. исследовался проект 39-местного самолета Jetstream 51. Он рассматривался в двух вариантах: как просто удлиненная модификация самолета Jetstream 41 или вариант с увеличенным диаметром фюзеляжа. К разработке самолета не приступали.
В настоящее время выпуск самолета осуществляет отделение Jetstream Aircraft, специально выделенное в составе корпорации British Aerospace для работ по пассажирским самолетам местных авиалиний. На самолете используется цифровой комплекс авионики Ханиуэлл "Примус" II (EFIS) с четырьмя цветными дисплеями. Установлены 2 ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR (мощность 1650 л.с., диаметр воздушных винтов - 2,9 м.). Выпускается серийно с 1992 г. К началу 1997 г. продано 104 самолета, поставлено более 80.
К разработке самолета корпорация British Aerospace приступила в мае 1989 г. Опытный самолет совершил первый полет 25 сентября 1991 г. В летных и сертификационных испытаниях участвовали три самолета, которые налетали 1790 ч. Сертификация по европейским нормам JAA завершилась в ноябре 1992 г., в апреле 1993 г. самолет был сертифицирован в США. Первый самолет был поставлен в ноябре 1992 г. Имеется административный вариант на 8-14 пассажиров. Разработан грузовой самолет, но сведений о его производстве нет. В 1990-1991 гг. исследовался проект 39-местного самолета Jetstream 51. Он рассматривался в двух вариантах: как просто удлиненная модификация самолета Jetstream 41 или вариант с увеличенным диаметром фюзеляжа. К разработке самолета не приступали.
В настоящее время выпуск самолета осуществляет отделение Jetstream Aircraft, специально выделенное в составе корпорации British Aerospace для работ по пассажирским самолетам местных авиалиний. На самолете используется цифровой комплекс авионики Ханиуэлл "Примус" II (EFIS) с четырьмя цветными дисплеями. Установлены 2 ТВД AlliedSignal TPE331-14GR/HR (мощность 1650 л.с., диаметр воздушных винтов - 2,9 м.). Выпускается серийно с 1992 г. К началу 1997 г. продано 104 самолета, поставлено более 80.
Модификация | Jetstream 41 |
Размах крыла, м | 18.29 |
Длина самолета,м | 19.25 |
Высота самолета,м | 5.74 |
Площадь крыла,м2 | 32.59 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 6470 |
максимальная взлетная | 10880 |
Внутренне топливо, л | 1850 |
Тип двигателя | 2 ТВД AlliedSignal ТРЕ331-12UAR |
Мощность, л.с. | 2 х 1020 |
Максимальная скорость, км/ч | 570 |
Крейсерская скорость, км/ч | 480 |
Практическая дальность, км | 1430 |
Практический потолок, м | 7930 |
Экипаж, чел | 2 |
Полезная нагрузка: | 29 пассажиров |