BAe.146-200 - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный английской корпорацией British Aerospace. Представляет собой удлиненный на 2,39 м вариант самолета ВАе.146-100, в отличие от которого может эксплуатироваться только с ВПП с твердым покрытием. Испытания опытного самолета начались 1 августа 1982 г. Поставки начались в июне 1983 г. В США самолет был сертифицирован в июне 1983 г. На основе пассажирского самолета был разработан грузовой вариант ВАе 146-200QT, имеющий с левого борта фюзеляжа за крылом открывающуюся вверх грузовую дверь размером 3,3 х 1,98 м. За счет усиления конструкции пола возможна перевозка грузов массой почти 13т. Грузовые варианты не строятся, а переоборудуются из пассажирских на американской фирме "Хайес Интернешнл". Существует административный вариант Statesman, рассчитанный на перевозку до 30 пассажиров. В 1986 г. на основе самолета ВАе 146-200 фирма British Aerospace спроектировала модификацию ВАе 146-300 с еще более удлиненным фюзеляжем.

Самолет оснащен стандартным комплексом авионики с электромеханическими средствами вывода информации. Выпускался серийно в 1983-1992 гг.

Модификация	BAe.146-200
Размах крыла, м	26.34
Длина самолета,м	28.60
Высота самолета,м	8.61
Площадь крыла,м2	77.30
Масса, кг
пустого самолета	23800
нормальная взлетная	42180
Внутреннее топливо, л	11730-12910
Тип двигателя	4 ТРДД Allied Signal ALF 502R-5
Тяга, кгс	4 х 3160
Крейсерская скорость, км/ч	785
Практическая дальность, км	2180
Практический потолок, м	9145
Экипаж, чел	2-3
Полезная нагрузка:	92-109 пассажиров максимально или 10210 кг груза