Проектирование двухпалубного транспортного самолета Breguet 761 Deux Ponts началось в 1944 году. Опытный образец был оснащен четырьмя звездообразными двигателями Gnome-Rhоne 14R мощностью 1590 л.с., построенными фирмой SNECMA, и совершил первый полет 15 февраля 1949 года. Это был свободнонесущий среднеплан цельнометаллической конструкции. Убирающееся трехопорное шасси имело двухколесные основные стойки; хвостовое оперение состояло из высокорасположенного горизонтального и разнесенного по концам стабилизатора вертикального. Три предсерийных самолета Br.761S отличались звездообразными двигателями Pratt & Whitney R-2800-B31 мощностью 2020 л.с., а также модифицированными концевыми частями крыла, третьим центральным килем и экипажем из четырех человек.

Модификация	Br.761
Размах крыла, м	41.66
Длина самолета,м	28.70
Высота самолета,м	9.53
Площадь крыла,м2	178.60
Масса, кг
пустого самолета	22050
максимальная взлетная	40000
Тип двигателя	4 ПД Gnome-Rhоne 14R-4
Мощность, л.с.	4 х 1590
Максимальная скорость, км/ч	400
Крейсерская скорость, км/ч	320
Практическая дальность, км	3800
Практический потолок, м	6000
Экипаж, чел	4
Полезная нагрузка:	126 пассажиров или 12 пассажиров и 13500 кг груза