Самая первая в огромном семействе самолетов Boeing, Model 1 называлась также B&W - по первым буквам имен ее создателей: Уильяма Боинга и капитана 3 ранга ВМФ Соединенных Штатов Уэстервелта. Самолет Модель 1 имел полотняно-деревянную конструкцию типа биплан с крыльями разного размаха и элеронами на верхнем крыле. Бипланная коробка состояла из большого количества стоек и проволочных растяжек. Нижнее крыло крепилось непосредственно к фюзеляжу, в котором тандемно располагались две открытые кабины пилотов. Хвостовое оперение имело типичную для того времени подкосно-расчалочную схему. Двигатель Hall-Scott, установленный в носовой части фюзеляжа, приводил в движение тянущий воздушный винт. Шасси включало два однореданных поплавка, которые крепились в нижней части фюзеляжа с помощью ферменной конструкции и расчалок, а также маленький поплавок под хвостовой частью. 15 июня 1916г. была создана компания Боинга Pacific Aero Products Company, а уже 29 июня 1916г. первый из двух самолетов Model 1 поднялся в воздух. Два самолета Model 1 под номерами 1 и 2 были проданы Новой Зеландии.

Модификация	B&W
Размах крыла, м	15.85
Длина самолета,м	9.50
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	53.88
Масса, кг
пустого самолета	953
максимальная взлетная	1270
Тип двигателя	1 ПД Hall-Scott A-5
Мощность, л.с.	1 х 125
Максимальная скорость, км/ч	121
Крейсерская скорость, км/ч	108
Практическая дальность, км	515
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2