- Производитель
- Atlas
- Модель
- Impala
- Страна
- ЮАР
- Тип
- Многоцелевой штурмовик
- Год
- 1971
Общая информация
Самолеты Impala из состава ВВС ЮАР широко использовались в боевых действиях а Анголе. Впервые они были введены в бой в марте 1979 года, используясь для непосредственной поддержки наземных войск. Первый самолет Impala Мк.II был сбит в мае 1982 года. 22 декабря 1983 года ЗРК "Стрела-10" правительственных войск Анголы, впервые появившееся на ТВД, уничтожили еще один самолет этого типа. Приходилось самолетам Impala вступать и в воздушный бой с авиацией противника, при этом истребителями МиГ-23 был сбит, как минимум, один штурмовик (МиГ пилотировал ангольский летчик). Всего было потеряно не менее шести самолетов этого типа.
В воздушных боях Impala Мк.II использовали УР классса "воздух-воздух" V3B "Кукри" и V3C "Дартер" южно-африканского производства. Для поражения наземных целей применялись НАР Матра SNEB (68 мм) и свободнопадающие бомбы калибром 225 кг.
| Модификация | Impala Mk.II |
| Размах крыла, м | 10.85 |
| Длина самолета,м | 10.67 |
| Высота самолета,м | 3.72 |
| Площадь крыла,м2 | 19.35 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3123 |
| нормальная взлетная | 4510 |
| максимальная взлетная | 6100 |
| Топливо, кг | |
| внутренние топливо | 1660 |
| ПТБ | 2 х 340 |
| Тип двигателя | 1 ТРД Rolls-Royce Viper ASV.20 Mk.540 |
| Тяга нефорсированная, кН | 1 х 17.79 |
| Максимальная скорость, км/ч | |
| на высоте 11000 м | 770 |
| у земли | 686 |
| Практическая дальность, км | 1665 |
| Боевой радиус действия, км | до 1000 |
| Практический потолок, м | 14325 |
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 7.33 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: |
две 30-мм пушки DEFA 553 с 125 патронами на пушку. Боевая нагрузка - 1814 кг на 6 узлах подвески ПУ 68-,70-, 81-, 127-мм НУР, контейнер с 12.7-мм пушкой Сolt-Browning M3 или 7.62-мм шестиствольным пулеметом GAU-2B/A или 30-мм пушкой Aden, различные обычные или кассетные бомбы, или УР воздух-земля AS.12 или AS.12 или УР воздух-воздух Matra R550 Magic |
