Самолет-амфибия
Т-130 Фрегат
разработан в ОКБ "Аэропрогресс" на базе самолёта Т-101.
Т-130 построен по аэродинамической схеме подкосного высокоплана.
Верхняя часть фюзеляжа аналогична по конструкции фюзеляжу Т-101. Снизу к
нему пристыкована однореданная лодка со спонсонами, разделённая на
отсеки водонепроницаемыми перегородками. Крыло и оперение заимствованы
от Т-101. Шасси трёхопорное с носовой стойкой. Силовая установка состоит
из 2 турбовинтовых двигателей Прэтт-Уитни РТ6А с трёхлопастными
воздушными винтами. Двигатели установлены в общей мотогондоле над крылом.
На самолёте имеется противооблединительная, противопожарная системы и
система кондиционирования воздуха. Пилотажно-навигационное оборудование
позволяет совершать полёты днём и ночью в любых метеоусловиях.
Т-130 предназначен для
грузопассажирских перевозок. Он может без существенных доработок
применяться в качестве санитарного, патрульного, для рыборазведки,
экологическиго моноторинга, сопровождения рыболовных и других судов.
Доп. информация : |
|
|
Модификация |
Т-130 |
Размах крыла, м |
18.20 |
Длина, м |
15.10 |
Высота, м |
2.74 |
Площадь крыла, м2 |
|
Масса, кг |
|
пустого |
|
максимальная взлетная |
5850 |
Тип двигателя |
2
ТВД Pratt & Whitney PT-6A |
Мощность, э.л.с. |
2 х
750 |
Максимальная скорость, км/ч |
350 |
Крейсерская скорость, км/ч |
290 |
Практическая дальность, км |
1820 |
Практический потолок, м |
5000 |
Экипаж, чел |
1-2 |
Полезная нагрузка: |
10-14 пассажиров или
1500 кг коммерческого груза |