Фронтовой разведчик, Германия (1914)
В начале XX века ведущая германская электротехническая фирма "Allgemeine
Elektrizitats Gesellschaft" (AEG) заинтересовалась авиастроением, и на фирме
было создано самолетостроительное отделение, а в 1910 году построен первый
самолет - биплан Z.1, следом за которым последовали моноплан, летающая лодка и
гидросамолет. К началу Первой мировой войны фирма AEG вышла на ведущие пози...
Фронтовой разведчик, Германия (1915)
Эволюционным развитием самолетов серии "В" стал появившийся в марте 1915 года
биплан AEG C.I (военное обозначение KZ.9). Он представлял собой вооруженный
самолет-разведчик, спроектированный на основе лучшего самолета серии "В",
невооруженного разведчика В.II. На C.I был установлен поршневой двигатель
жидкостного охлаждения Benz Bz.III мощностью 150 л.с. Наблюдателя и...
Фронтовой разведчик, Германия (1916)
AEG C.IV - двухстоечный биплан смешанной конструкции с полотняной обшивкой. Силовой набор фюзеляжа
- сварная ферма из тонкостенных стальных труб. Из них же изготовлены
лонжероны крыльев, межкрыльевые стойки, каркас оперения и тележка шасси.
Только нервюры и передние кромки крыльев выполнялись из дерева. Капот
двигателя из штампованных дюралевых листов. Автор
проекта - инженер-кон...
Фронтовой разведчик, Франция (1931)
В начале 30-х годов Французское авиационное министерство объявило
программу строительства трехместных фронтовых самолетов-разведчиков
Rn3. Нескольким фирмам были заказано
строительство прототипов подобных самолетов. Одной из таких фирмы была
ANF les Mureaux, начавшая в 1931 году строительство самолета
ANF Mureaux 120. Это был цельнометаллический высокоплан, оснащенный
дву...
Фронтовой разведчик, Франция (1936)
ANF Mureaux 200 - фронтовой разведчик, разработанный французской
фирмой ANF Les Mureaux. Самолет является дальнейшим развитием разведчика-истребителя ANF Mureaux 115. ANF Mureaux 200
- подкосный цельнометаллический моноплан с крылом типа "парасоль", неубирающимися стойками шасси. Первый полет самолета состоялся 15 мая 1936 года.
По сравнению с предшественником самолет облегчи...
Фронтовой разведчик, Италия (1934)
Самолет разведчик Caproni Ca.134 был построен в 1937 году по спецификации Ricognitore Strategico
Terrestre 36. Он представлял собой цельнометаллический биплан оборудованный двигателем Isotta Fraschini Asso XI. RC.40 мощностью 900
л.с. Вооружение самолета состояло из 12.7-мм пулемета направленного вперед и одного 7.7-м пулемета на турели у наблюдателя. Первый полет прототипа самолета (ММ.3...
Фронтовой разведчик, Франция (1939)
Программой модернизации авиационного парка Франции, принятой в 1936 г., предусматривалась постройка целого ряда самолётов самого разнообразного назначения. В числе других типов были, естественно, и разведчики. Фирмой Devoitine было разработано несколько проектов разведывательных самолётов, как для армейской авиации, так и для флота. Проект D.720 предусматривал возможность и...
Фронтовой разведчик, Германия (1914)
DFW B.I - двухместный цельнодеревянный трехстоечный биплан. Отдельные элементы конструкции (межкрыльевые
стойки, тележка шасси, каркасы оперения, рулей и элеронов) выполнены из
стальных труб каплевидного сечения. DFW B-I
разработан в начале 1914 года на лейпцигской фирме Дойче Флюгцойгверк.
Фабричное обозначение машины MD-14. Еe непосредственным предшественником
был биплан "...
Фронтовой разведчик, Германия (1916)
DFW C.IV - цельнодеревянный двухстоечный биплан со смешанной обшивкой. Конструкция вполне типична для
немецких двухместных аэропланов тех времен. Фюзеляж покрыт фанерой, крылья
- полотном. Капоты алюминиевые. Стойки шасси и бипланной коробки -
стальные трубы каплевидного сечения. На некоторых машинах двигатель был
закапотирован полностью, включая цилиндры, и установлен кок винта. Ав...
Фронтовой разведчик, Италия (1937)
Этот элегантный двухмоторный самолет был разработан известным итальянским
конструктором Целестино Розателли. Машина была разработана в 1936 году по заказу
итальянских ВВС как легкий скоростной бомбардировщик (в качестве второй
"профессии" предусматривалась стратегическая разведка).
Однако уже в процессе разработки проект был изменен на двухмоторный истребитель
- бомбардировщ...
Фронтовой разведчик, Великобритания (1950)
Meteor FR.9 - фронтовой разведчик, созданный английской фирмой Gloster. В 1949 году на базе истребителя перехватчика Meteor F.8 создали новый ближний разведчик FR.9 (G.41L). В отличие от опытной "пятерки" он сохранил полный комплект из четырех пушек.
Фотоаппарат был всего один, перспективный, типа F.24, в носовой части. Он мог разворачиваться или вперед, или на один из бортов. Опыт...
Фронтовой разведчик, Великобритания (1940)
На базе одноместного истребителя "Харрикейн" создали несколько вариантов ближних разведчиков и штурмовиков-истребителей танков. Истребитель "Харрикейн" - одномоторный свободнонесущий моноплан
смешанной конструкции с убирающимся шасси. Он был спроектирован в КБ фирмы "Хаукер эйркрафт" под руководством С. Кэмма и состоял на вооружении британских ВВС с декабря 1937...
Фронтовой разведчик, Великобритания (1941)
Hawker Typhoon FR IB/TacR IB/PR IB -
ближний разведчик на базе одноместного истребителя "Тайфун". Одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Истребитель
"Тайфун" был создан в КБ фирмы "Хаукер эйркрафт" под руководством С. Кэмма. Опытный образец "Тайфуна" совершил первый полет 21 февраля 1940 г. Истребитель серийно...
Фронтовой разведчик, Италия (1934)
Как бы ни были хороши характеристики самолётов-разведчиков фирмы Ansaldo их
боевой потенциал к середине 1920-х гг. существенно снизился. Как таковой
программы развития разведывательной авиации у Италии не было, поэтому разведчики
заказывались и строились в рамках общей программы модернизации авиационного
парка. Так уж получилось, что до 1936 года итальянцы сами закупали военную
техник...
Фронтовой разведчик, Австро-Венгрия (1915)
В начале 1915 года венгерская фирма Ллойд Флюгцойг унд Моторенфабрик развернула серийный выпуск двухместного многоцелевого
биплана Lloyd С-II. Этот цельнодеревянный аппарат со смешанной
обшивкой отличался крыльями с ярко выраженной стреловидностью по передней
кромке и дополнительными подкосами от фюзеляжа к верхнему крылу (позднее
такая схема бипланной коробки была применена англича...
Фронтовой разведчик, Австро-Венгрия (1915)
В начале 1915 года венгерская фирма Ллойд Флюгцойг унд Моторенфабрик развернула серийный выпуск двухместного многоцелевого
биплана Lloyd С-II. Этот цельнодеревянный аппарат со смешанной
обшивкой отличался крыльями с ярко выраженной стреловидностью по передней
кромке и дополнительными подкосами от фюзеляжа к верхнему крылу (позднее
такая схема бипланной коробки была применена англича...
Фронтовой разведчик, США (1941)
С началом Второй мировой
войны важность стратегической воздушной разведки стала очевидной для
всех воюющих стран. В ряде случаев результаты вылета одного
единственного разведчика определяли ход всей операции и в этом смысле
далеко превосходили по эффективности налеты целых бомбардировочных
подразделений. Успешное ведение вооруженной борьбы требовало
повседневного обновле...
Фронтовой разведчик, США (1942)
Разведчики F-5A и F-5B создавались на основе истребителей серии P-38G. Партия F-5A состояла из 180 машин, первая из которых была выпущена в августе
1942 г. В отличие от них на самолетах F-5B появился автопилот "Сперри" (впервые на "Лайтнингах").
Вариантов фотооборудования было несколько. Наиболее распространенный из
них - два перспективных фотоаппарата К-17 с фоку...
Фронтовой разведчик, США (1943)
Широкие возможности бомбардировщика позволили использовать его в качестве фоторазведчика. Для этой цели было
выбрано 45 новых B-25D. Машинам после переделки присвоили обозначение F-10. Следует иметь в виду, что в период с 1930 по 1947 год в американских ВВС
действовала совсем другая номенклатура, чем после 1947 года. Тогда истребитель обозначался литерой "Р" (pursuit), a фотор...
Фронтовой разведчик, Австро-Венгрия (1918)
Весной 1916 года Эрнст Хейнкель спроектировал весьма оригинальный двухместный разведчик-биплан "Ганза-Бранденбург КОС" со
звездообразными межкрыльевыми подкосами, высокобортным фюзеляжем и
бескилевым хвостовым оперением.
Так же, как и предыдущая разработка Хейнкеля, этот самолет не
заинтересовал руководство фирмы Ганза-Бранденбург, но зато вызвал живой
интерес у австро-в...