PZL-106BT Turbo Kruk - сельскохозяйственный самолет, разработанный польской фирмой WSK PZL Warszawa-Okęcie. PZL-106BT является вариантом сельскохозяйственного самолета PZL-106 Kruk с турбовинтовым двигателем. Первоначальный вариант самолета Turbo-Kruk PZL-106AT совершил свой первый полет 22 июня 1981 года. На нем был установлен турбовинтовой двигатель Pratt & Whitney o...
PZL-106BTU Turbo Kruk - сельскохозяйственный самолет, разработанный польской фирмой WSK PZL Warszawa-Okęcie. PZL-106BT является вариантом сельскохозяйственного самолета PZL-106BT Turbo Kruk В 1998 году фирма PZL Okęcie установила на самолет PZL-106BT Turbo Kruk двигатель Pratt & Whitney of Canada PT6A-34AG мощностью 760 л.с. с трехлопастным пропеллером постоянной с...
PL-12 Airtruck - сельскохозяйственный самолет самолет, разработанный австралийской фирмой Transavia Corporation Pty Ltd. Проект самолета был разработан конструктором Луиджи Пелларини (Luigi Pellarini). Первый полет опытного PL-12, оснащенного двигателем Continental IO-520-A, состоялся 22 апреля 1965 г. После получения 10 февраля 1966 г. сертификата типа было начато его серийное производств...
T300 Skyfarmer - сельскохозяйственный самолет самолет, разработанный австралийской фирмой Transavia Corporation Pty Ltd. T300 является модернизированной версией сельскохозяйственного самолета PL-12 Airtruck. В отличии от своего предшественника T300 кроме бака для химикатов мог перевозить еще двух сопровождающих пассажиров или облущивающий персонал. В июле 1971 года была представлен...
YA-1 Cropmaster - сельскохозяйственный самолет самолет, разработанный австралийской фирмой Yeoman. Разработка YA-1 началась в Bankstown в Новом Южном Уэльсе, Австралия в 1958 году. Прототип (c/н 101) VH-BJF совершил первый полёт 15 февраля 1960 года. В самолете использовался фюзеляж CAC Wackett, который совершил первый полёт в 1939 году. В Cropmaster используется новое металлическое кры...
Проектирование сельскохозяйственного самолета Z-37 Cmelak (шмель) началось в Чехословакии в 1961г., и опытный самолет XZ-37 совершил свой первый полет 29 марта 1963г. Он являлся свободнонесущим низкопланом в основном металлической конструкции, но в некоторых местах имел полотняную обшивку. Самолет оснащался неубирающимся шасси с хвостовым колесом и вмещал одного пилота в закры...
Сельскохозяйственный Ан-2СХ отличался наличием сельхозоборудования, состоящего из химбака емкостью 1400 л и туннельного распылителя для сыпучих веществ либо опрыскивателя с подкрыльевыми штангами для жидких химикатов. Для размельчения сыпучих химикатов в баке находилась мешалка с приводом от верхнего ветряка. Для работы опрыскивателя под фюзеляжем установлен насосный агрегат с ветряком. Загр...
За последние годы в мире возросла эффективность использования самолетов в сельском хозяйстве. До недавних пор огромный парк был и в России, состоящий в основном из Ан-2. Этот самолет выпускался с 1947 г. На сегодняшний день уже безнадежно устарел и не устраивает потенциальных заказчиков своими возможностями.Американский парк самолетов представлен в основном такими фирмами, как "Эйр Тракт...
Группа инженеров Ленинградского института ГВФ под руководством Анатолия Георгиевича Бедунковича в 1937 году разработала новый многоцелевой самолет. Главное его назначение - сельскохозяйственные работы: аэросев, опыление и подкормка растений удобрениями. Конструкторы предусмотрели применение самолета без серьезных переделок также в санитарной авиации и для пассажирских и почтово-груз...
M-500 - cельскохозяйственный самолет, разработанный в ОАО "ЭМЗ им. Мясищева". Самолет М-500 предназначен для выполнения авиационно-технических работ в сельском и лесном хозяйстве во всех зонах России и за рубежом. М-500 должен заменить устаревшие Ан-2. М-500 и самолеты на его базе могут быть использованы для выполнения следующих работ: доставка грузов и почты; патрульн...
Су-38 - сельскохозяйственный самолет, разработанный в ОКБ им. П. О. Сухого. Су-38Л - легкий сельскохозяйственный самолет , предназначенный для распыления жидких и сыпучих химикатов при авиационных агрохимических работах. В июле 2001-го летчик-испытатель Евгений Фролов впервые опробовал машину в воздухе. Сразу заметим, что специализированный летательный аппарат для аграриев создан впервые з...
К числу самых "экзотических" модификаций самолета относился Ту-134СХ (сельскохозяйственный). Заказчик, то есть Министерство сельского хозяйства СССР, обосновало свою потребность в варианте СХ тем, что практически никто в стране не имел объективной информации о состоянии лесов, озер, земельных угодий, а главное, посевов. То есть, по вопросам - где, сколько, чего растет и как созревает, прих...