Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1935)

Besson MB.410(411) (Besson)

Поплавковый гидросамолет-разведчик Бессон MB.411 был спроектирован специально для базирования на подводной лодке "Сюркуф". Он многое унаследовал от предыдущей машины подобного назначения MB.35 "Пассе-Порту", также сконструированной Марселем Бессоном. Заказ на опытный образец МВ.410-01 выдали 24 августа 1932 г. Этот самолет оснащался звездообразным двигателем воздушного охл...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1909)

Bleriot XI (Bleriot)

На Первом Парижском авиасалоне в 1908 году Луи Блерио выставлял два самолета: большой биплан схемы "утка" и маленький моноплан. Биплан оказался неудачным, больше о нем ничего слышно не было, зато моноплану "Блерио-XI" было уготовано большое будущее. Несмотря на то, что по сравнению с предыдущим более-менее удачным самолетом Блерио (Bleriot-VIII) он выглядел совсем ма...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1921)

Farman F.110 (Farman)

В начале 20-х годов прошлого столетия Фарман разработал по заказу Авиационного Министерства Франции двухместный самолет, который можно было использовать как разведывательный и наблюдательный. Первый полет прототипа самолета, получившего обозначение F.110, состоялся в 1921 году. Это был двухместный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Salmson 9Z мощностью 2...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1914)

Farman F.20/22 (Farman)

Модификации семейства Farman F.20 и F.21 отличались площадью крыльев и рядом незначительных технологических усовершенствований. Все три типа выпускались серийно на заводе фирмы Фарман в Билланкурте, и на российских заводах Щетинина, Лебедева и "Дукс". Всего в России построено до 200 F.20 и F.21. В 1914 году во Франции и в России запущен в серию "Фарман" F.22 с улучшенной конструкцией тележ...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1915)

Farman F.27 (Farman)

В начале 1915 появился Farman F.27 - дальнейшее развитие типа F.22 с рядом существенных изменений в конструкции планера и силовой установки. Увеличен размах нижнего крыла, установлено четырехколесное шасси "вуазеновского" типа и значительно более мощный стационарный двигатель водяного охлаждения "Сальмсон". Кроме того, в отличие от предыдущих самолетов Анри Фармана, летчик в гондоле размещался ...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1915)

Farman F.30/40 Horace (Farman)

В середине 1915 года Анри и Морис Фарман объединили усилия по созданию новых образцов самолетов для французских ВВС. Первым результатом совместной работы стал Farman F.30, вобравший в себя лучшие качества предыдущих разработок обоих братьев-авиаконструкторов. F.30 - двухместный полутораплан смешанной конструкции типичной для всех "Фарманов" схемы с толкающим винтом и ферменным фюзеляжем. Лонжер...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1911)

Farman HF.15/16 (Farman)

Воодушевленный успехом своей четвертой модели, Henry Farman продолжил ее совершенствование. Он убедился в необходимости гондолы, защищающей пилота и снижающей аэродинамическое сопротивление, отказался от использования переднего руля высоты, соединил элероны так, что когда один опускается, то другой поднимается. В 1912 году появился самолет HF.15, вобравший в себя все нов...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1930)

Potez 39 (Potez)

Фронтовой разведчик Potez 390, спроектированный в 1929 г. и представленный на испытания годом позже, во многом повторил судьбу аналогичных самолётов созданных в тот же период времени. Французская военная авиация 1930-е гг. настойчиво требовала создания современного разведывательного самолёта, но каждый раз конкурс оборачивался тем, что на вооружение принимался очередной биплан с ...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1932)

Potez 49 (Potez)

Завершающим этапов эволюции самолётов серии Potez 39 стало создание многоцелевого Potez 49TOE. По большому счету он представлял собой тот же Potez 392, но предназначался для эксплуатации в колониальных владениях. Если на предыдущих моделях пытались внедрить хоть какие-то новшества, то Potez 49TOE развивался так сказать в обратную сторону. На этой модели вернулись к схем...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1921)

Potez XV (Potez)

Конструкция Луиса Короллера - двухместный наблюдательный биплан Potez XV - был выставлен на Парижском авиасалоне в 1921 года. Его первый полет состоялся в октябре 1921 года. Опытный образец имел двигатель Lorraine-Dietrich 12D мощностью 370 л.с., который был позднее заменен на мотор Renault 12Fe мощностью 300 л.с. Он показал хорошие летные характеристики и получил официальное ...

Разведывательный и наблюдательный самолет, Франция (1917)

Salmson SAL.2 (Salmson)

Цельнодеревянный двухстоечный биплан с полотняной обшивкой по всем поверхностям за исключением дюралевого капота мотора. Характерные особенности машины - отсутствие киля и стабилизатора (как на ранних "Моранах", хвостовое оперение составляли только цельно-поворотные рули) и оригинальный звездообразный двигатель водяного охлаждения с лобовым радиатором. Самолет разработан в начале 1917 года конс...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров