Пассажирский вертолет, США (1952)
Особое место в истории S-55 занимают его варианты для гражданской авиации. Пассажирские "Уирлвинды" для королевской семьи Великобритании не были единственными в этой области. Сикорский с самого
рождения машины надеялся привлечь интерес заказчиков к такой модификации, и разработка пассажирского вертолёта велась одновременно с военными вариантами. Первой использовала "воздушное такси" на базе S...
Пассажирский вертолет, США (1960)
S-61L/N - пассажирский вертолет, разработанный американской фирмой Sikorsky на базе противолодочного вертолета SH-3 Sea King. Пассажирские "Си Кинги" нашли довольно ограниченное применение. Всего построили 13 S-61L и 17 S-61N. В начале 60-х на вертолетные пассажирские перевозки возлагались
большие надежды, но эксплуатация вертолетов (пресловутые пассажирокилометры) гораздо дороже, ч...
Пассажирский вертолет, Международный (1967)
Ми-2П - пассажирский вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на базе многоцелевого вертолета ОКБ Миля Ми-2. Ми-2П (Мi-2Р, т.е. pasazerski) - пассажирский вариант. Отличается от базового Ми-2Т отсутствием грузовой лебёдки и оборудованием пассажирской кабины.
Еще одним
вариантом пассажирского вертолета стал Ми-2П "Салон" - служебный вариант "салон" повышенного комфорта для перев...
Пассажирский вертолет, СССР (1954)
В феврале 1954 года был построен первый экземпляр пассажирского Ми-4П, серийное производство которого началось с 1956 года. На Ми-4П отсутствовала
подфюзеляжная гондола, створки грузолюка были заменены обтекателем, по
правому борту организован аварийный люк, форма иллюминаторов изменена на
прямоугольную. В салоне устанавливались диваны, в хвостовой части - санузел,
гардероб и багажн...
Пассажирский вертолет, СССР (1965)
Ми-6П - пассажирская модификация вертолета, созданная в 1965 году. В комфортабельном салоне с прямоугольными окнами, теплозвукоизоляцией, гардеробом и туалетом размещалось 70 или 80 кресел в зависимости от шага их установки (туристический вариант). Задние грузовые створки и трап были заменены обтекателем с откидным люком. При необходимости пассажирский вариант мог быть легко преобразован в
т...
Пассажирский вертолет, СССР (1962)
В мае 1960 года для замены поршневого вертолёта Ми-4 началась разработка вертолёта В-8 (Ми-8) с газотурбинными двигателями. Вертолёт разрабатывался одновременно в двух вариантах: пассажирском Ми-8П и транспортном Ми-8Т. В конструкции вертолёта был применён ряд оригинальных технических решений: крупногабаритные дюралюминиевые штамповки, клеесварные соединения,
автоматическая система регулиров...