В 1923 году на новом заводе Aero в Высочаны было начато серийное производство разведывательного биплана A-12. Прототип A-12 был испытан главный пилотом Новаком осенью 1923 г. В апреле 1923 года MNO (Министерство национальной обороны) заказало 50 штук A-12, в ноябре 1923 еще 26 шт. и декабре 1924 - 18 штук. Разработка и производство A-12 прошла без обычной рекламы, поэтому общественность...
Разработанный Алоизом Смолеком в 1923 году прототип Letov S-5 по форме был аналогичным "единице" (S-1), только с корпусом из стальных труб и покрытых полотном. Мотор остался тот же, Hiero L o 169 kW (230 л.с.). S-5 так же, как и S-1 предназначался для разведывательных полетов, и оснащение и вооружение его было такое же, как на S-1. Фюзеляж был сильнее, и его было легче отрем...
Potez 24 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет был разработан конструктором Луи Короллером по спецификации A2 Министерства Авиации. Первый полет прототипа оборудованного двигателем Lorraine-Dietrich 12D мощностью 400 л.с. состоялся в 1924 году. После испытаний было решено продолжить работы над более перспектив...
Potez 24 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Самолет был разработан конструктором Луи Короллером на базе разведчика Potez XV, при этом при разработке самолета использовались некоторые конструктивные элементы самолета Potez 25. Первый полет прототипа оборудованного двигателем Lorraine-Dietrich 12Db мощностью 425 л.с. ...
В 1933 г. конструкторский коллектив во главе с С. А. Кочеригиным создает легкий самолет-разведчик ЛР (ЦКБ-1) М-34 (взлетная мощность 750 л. с, номинальная - 650 л. с).Выполненный по классической схеме одномоторного двухместного полутороплана смешанной конструкции, в целом повторявшей схему Р-5 и с таким же вооружением, ЛР М-34, благодаря более мощному мотору, несколько лучшей аэродинамике, ме...