До завершения производства Do.217 в конце 1943 г, "Дорнье" проводила работы по созданию на его базе высотного бомбардировщика-разведчика Do.217p. На нем были сохранены крыло, оперение, конструкция фюзеляжа и шасси от Е-2. Первый опытный Do.217p-V1 был оснащен двумя двигателями DB-603В, и компрессором с приводом от DB-605Т. Этот вариант имел обозначение "НС-анлаг&q...;
Hесмотря на то, что начало работ по Ки-74 относится еще к 1939 г, самолет так и не попал до конца войны в серийное производство. Причем в течение этих шести лет изменилось и само назначение самолета - из дальнего разведчика он стал высотным бомбардировщиком. Первоначально Ки-74 проектировался под руководством доктора Кимуры по специальному заданию воздушного штаба армии в качестве разве...
16 марта 1943 г. летчик-испытатель В. К. Коккинаки впервые поднял в воздух самолет Ил-4ТК, который по своему назначению являлся экспериментальным высотным разведчиком и бомбардировщиком с расчетной крейсерской высотой полета 11 000 м. Такая большая для того времени крейсерская высота полета обеспечивалась применением на самолете турбокомпрессоров ТК-3, разработанных в ЦИАМе. Благодаря нал...