Легкий самолет, Польша (1927)
Cамолет HL-2 Haroldek был первой самостоятельной конструкцией инженера Йозефа Медведцкого, который на тот момент работал на познаньской фирме "Samolot".
После утверждения первоначального плана в IBTL Медведцкий в первой половине 1926
года начал постройку самолета. В качестве двигателя был выбран LOPP мощностью 35
л.с. деревянные детали самолета Медведцкий изготовил самостоятельн...
Легкий самолет, Польша (1928)
В 1928 году Йозеф Медвецкий с
помощью инженера Новаковского спроектировал четырехместный самолет
названный MN-3. Самолет был облетан в сентябре 1928 года на
аэродроме Лавица. Самолет был заявлен на 2-й краевой конкрус авиаеток,
но при перелете в Варшаву из-за проблем с двигателем прибыл с опозданием
и в конкурсе не участвовал. В 1930 году фабрику "Самолет" закрыли ...
Легкий спортивный самолет, Польша (1929)
В 1929 году Йозеф Медвецкий сконструировал спортивный биплан MN-5. Прототип
построили на фабрике "Самолёт" (точнее, построили 2 планера, но один сломали на статических испытаниях).Конструкция деревянная, только моторама и каркас оперения сделаны из стальных труб. Обшивка фюзеляжа и носка крыла фанерная, остального крыла и оперения - полотно.Интересной особенностью были вырезы не в...
Легкий многоцелевой самолет, Польша (1927)
Первый прототип
легкого самолета PZL L-2 был облетан в декабре 1929 года
Болеславом Орлинским на аэродроме Мокотовский. Весной 1930 года самолет
выставили на конкурс вместе с Lublin R-X и PWS-5. А в апреле 1930 года началась
постройка серии из 30 машин (позже уменьшена до 25). Самолеты
предполагалось использовать в роли связных. Один из серийных самолетов
PZL L.2 (№55.10) был переоб...