Высокие боевые характеристики "Корсара" 2,проявленные во Вьетнаме, простота и надежность самолета привлекли к нему внимание руководства ВВС, также остро нуждавшихся в штурмовике-бомбардировщике. Кроме того, срочно требовалась замена для морально устаревших истребителей-бомбардировщиков F-86 и F-100, в больших количествах имевшихся в национальной гвардии США. 6 апреля 1958 года...
Вариант A-7D оказался настолько удачным, что егорешили заказать и ВМС США. 25 ноября 1968 года совершил первый полет опытный палубный штурмовик А-7Е, имеющий БРЭО и вооружение, аналогичные A-7D. Однако на первых 67 серийных самолетах, заказанных флотом, пришлось установить имевшиеся в большом количестве ТРДД TF30-P-8 (в дальнейшем эти машины были переименованы в А-7С), после чего ВМС на...
Наиболее серьезной попыткой "продлить век" самолета А-7 были работы по созданию штурмовика A-7P в рамках программы CAS/BAI. Предыстория этого такова: в середине 1980-х ВВС и армия США сформулировали совместную концепцию "Воздушно-наземной битвы" ("Эрлэнд Бэттл"), в прогнозируемой большой европейской войне 1990-х, с "размытой" линией фронта, повыше...
Многие страны проявляли интерес к самолету A-7 Corsair II , первой же эту машину получила Греция. 60 штурмовиков A-7H Corsair II в одноместной версии поступили в Грецию в начале 1970-х годов. Поставки были завершены к 1977 году. Греческие ВВС имеют три эскадрильи "Корсаров". Две из них, 340-я и 345-я, базируются в бухте Суда на Крите. В составе этих подразделений машина использу...
В конце 70-х годов фирма Ling-Temco-Vought (LTV) разработала двухместную модификацию штурмовика A-7 Corsair II. Основой для создания самолета стал палубный штурмовик A-7D. Общность по планеру с A-7D составила 80%. Для размещения второго пилота фюзеляж самолета удлинили на 86 сантиметров, а высота киля подняли на 0,1 м. Для расширения круга выполняемых задач на самолете сохранили полный ...
5 мая 1980 года Португалия подписала с США контракт на модернизацию двадцати А-7А, получивших обозначение A-7P. На машинах установили двигатели TF30-P-408 и авионику подобную используемой в палубных штурмовиках A-7E. Первый A-7P взлетел 20 июля 1981 года. А последняя из заказанных 50 машин была поставлена ВВС Португалии в сентябре 1982 года. В 1983 году были заказаны еще двадц...
Экспериментальный самолет L450F, созданный на базе планера Schweizer 2-32, стал попыткой разработать и поставить на серийное производство разведывательный и ретрансляционный летательный аппарат с низким уровнем шума (наподобие Q-Star). Разработка шла в рамках инициированной ВВС США программы "Compass Dwell", целью которой являлось создание высотного беспилотного летательного аппарата с большой ...
TA-7C Corsair II - учебно-тренировочный самолет, разработанный американской фирмой Ling-Temco-Vought (LTV). В конце 1976-го флот приступил к переоборудованию 24 штурмовиков А-7В и 36 А-7С в двухместный учебно-тренировочный вариант ТА-7С. На самолетах установили двигатели TF30-P-408 и БРЭО штурмовика А-7Е. Длина фюзеляжа "спарки" увеличилась на 0,86 м, а высота киля на 0...
TA-7H Corsair II - учебно-боевой штурмовик, разработанный американской фирмой LTV по заказу ВВС Греции. В марте 1980-го начались летные испытания двухместного учебно-тренировочного самолета ТА-7Н, оснащенного двигателем TF41-F-400. Самолет представляет собой сухопутный двухместный вариант штурмовика А-7E. Для ВВС Греции построили пять самолетов этого типа и один переоборудован ...