После выпуска реплик американского и немецкого истребителей Марсель Юрка (Marcel Jurca) в начале 80-х закончил спортивный самолет на базе знаменитого английского истребителя Supermarine Spitfire. Первый полет самолета, получившего обозначение MJ.10 Spit, состоялся в 1982 года. Это была уменьшенная (75%) полностью деревянная копия с двигателем мощностью 160 л.с. По желанию заказчик мог укомплект...
Параллельно с выпуском реплики английского истребителя Supermarine Spitfire Юрка (Marcel Jurca) в начале 80-х закончил спортивный самолет на базе знаменитого американского истребителя Curtiss P-40 Tomahawk (Warhawk). Первый полет самолета, получившего обозначение MJ.12 P-40 (или Pee-40), состоялся в 1984 года. Это была уменьшенная (75%) полностью деревянная копия с двигателем мощностью 200 л.с....
Первый экземпляр легкого многоцелевого самолета MJ.2 Tempete Марсель Юрка (Marcel Jurca) построил в аэроклубе де Курбевуа (de Courbevoie) возле Парижа. Это был свободнонесущий низкоплан обычной конфигурации с неубираемым шасси. На самолете могут использоваться целый ряд авиационных двигателей, например Continental или Lycoming с мощностями от 60 до 180 л.с. Наиболее популярным является 90-сильн...
Вслед за успешным MJ.2 Tempete Марсель Юрка (Marcel Jurca) разработал еще один легкий многоцелевой самолет предназначенный для для самостоятельной постройки дома. Этот самолет, получивший обозначение MJ.5 Sirocco, представлял собой свободнонесущий деревянный низкоплан обычной конфигурации с убираемым шасси. Так же как и на MJ.2 на нем могут использоваться целый ряд авиационных двигателей. Перв...
В середине 60-х лет прошлого столетия Марсель Юрка (Marcel Jurca) решил построить несколько спортивных самолетов основанный на чертежах знаменитых истребителей Второй мировой войны. Первый самолетом из этой серии стал MJ.7 Gnatsum построенный на базе американского истребителя P-51 Mustang (Gnatsum - Mustang - написанный наоборот). Это был уменьшенный деревянный вариант (2/3 от натуральной велич...
Вслед за репликой американского P-51 Mustang Марсель Юрка (Marcel Jurca) выпустил спортивный самолет на базе немецкого Focke-Wulf FW.190. Первый полет самолета, получившего обозначение MJ.8 FW.190 (или 1-Nine-0), состоялся 30 марта 1975 года. Это была уменьшенная (75%) полностью деревянная копия с двигателем мощностью 160 л.с. По желанию заказчик мог укомплектовать самолет двигателем до 300 л.с...