Несмотря на то, что авиационная компания Franco-British Aviation Company (FBA) специализировалась на разработке летающих лодок в 1916 году главный инженер компании Louis Schreck разработал проект двухместного пушечного истребителя наземного базирования. Самолет был известен как FBA 1 Ca2 Avion-Canon и аэродинамически представлял собой фюзеляж типа монокок и крылья от FBA Type H, в носов...
Самолёт был разработан в начале 1920-х гг. для несения службы на кораблях французского флота. Для своего времени это был вполне боеспособный самолёт, предназначавшийся для ведения разведки и прибрежного патрулирования. Это был одностоечный биплан с крыльями разного размаха. Деревянный корпус с отличными обводами был обшит фанерой, единственный киль и руль направления были построены ка...
Опытный самолет FBA 19, поднявшийся первый раз в воздух 24 августа 1924 года, получил радикальное для компании изменение в конструкции: двигатель Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. имел фронтальный радиатор и двухлопастный тянущий винт. Двигатель теперь значительно выступал вперед перед крыльями и находился в длинной обтекаемой гондоле, поддерживавшейся сложной системой подкосов. Са...
Опытный самолет FBA 21/1, поднявшийся первый раз в воздух в августе 1925 года, представлял собой транспортную летающую лодку с двигателем Hispano-Suiza 12Ga мощностью 450 л.с. Она предназначалась для перевозки 4 пассажиров или груза почты соответствующей массы на расстояние до 600 километров с максимальной скоростью 190 км/ч. Для разных заказчиков было построено три экземпляра самолет...
История этого самолета начинается в 1926 году, когда известный французский пилот Морис Ножис перешел в авиакомпанию Compagnie des Messageries Transaériennes (CMT) и задумал организовать авиационную линию Париж-Сайгон. Главным вопросом в этом стало приобретение быстрого, надежного, но не дорогого самолета. Выбор Ножиса пал на транспортную летающую лодку FBA 21. Однако для выпо...
В конце 20-х годов командование ВМС Франции выдвинуло требование на учебно-тренировочную лодку. Согласно этому требованию и был разработан в 1919 году первый опытный самолет FBA 270. Это был деревянная двухместная летающая лодка-биплан оборудованная двигателем Salmson 9Ab мощностью 230 л.с. На испытаниях FBA 270 достиг максимальной скорости 170 км/ч. Показанные на испытаниях летные х...
Экспериментальная летающая лодка FBA Type 270 HM.2 (1929 год) и самолет-амфибия Type 271 HMT.2 (1930 год) рассматривались в качестве потенциальной замены более ранним самолетам семейства Type 17, находившимся на вооружении авиации ВМС Франции и использовавшимся в качестве самолетов связи и учебно-тренировочных. Ни один из них интереса у заказчиков не вызвал, поэтому группе конструкторов компани...
Последним самолетом, спроектированным компанией "F.B.A." до того, как она прекратила свое существование, стал единственный ее моноплан F.B.A. Type 310 - летающая лодка с высокорасположенным крылом и с крепившимися к его подкосам поплавками. Звездообразный поршневой двигатель Lorraine 5Pc мощностью 120 л.с. (89 кВт) установлен над крылом и приводил во вращение толкающий воздушный винт. Кабина бы...
FBA A - двухместный разведчик, трехстоечная, с подкосами, однореданная летающая лодка цельнодеревянной конструкции с двигателями "Гном" (50л. с.; типы А, В) или "Клерже" (130 л. с.; тип С). Верхнее двухлонжеронное крыло имело большой размах и оборудовалось элеронами. Лодка имела вогнутый редан. Оперение обычного типа было поднято на загибе хвостовой части лодки и...
В 1913 г. французский авиатор, лейтенант флота Жан де Конню (больше известный, как Андрэ Бимон, победитель гонок Париж - Рим, а так же вокруг Европы и Англии) и предприниматель М. Шрек, работавший в компании "Френч Райт Ко", основали фирму FBA Она была зарегистрирована в Англии, но производственные мощности располагались во Франции. FBA. выкупила патенты на летающие лодки "Доннэ-Левек" и "А...
FBA S - разведывательная летающая лодка, разработанная французской фирмой FBA. FBA S стала очередной (и последней периода войны) модификацией летающих лодок семейства FBA А. Эта модификация появилась в 1918 году. Она отличалась измененным корпусом. Модернизировано было и хвостовое оперение: на лодке установили киль с аэродинамически компенсированным рулем направления. Самолет оснащался двигат...