КаталогиАвиатехникаПроизводители → ОКБ Антонова

Всего найдено: 67

АН-32П (ОКБ Антонова)

АН-32П (АН-32П) Английское слово Firekiller буквально означает "убийца огня". Что ж, неплохое название для специализированного пожарного самолета, созданного на базе Ан-32 в 1993 г. Самое интересное, что Ан-32П действительно оправдал это звучное название, причем впервые за всю историю нашей авиации Невысокая эффективность прежних конструкций объясняется тем что они не выполняли одно фундаментальное услови...
Пожарный самолет, Украина (1993)

Ан-38 (ОКБ Антонова)

Ан-38 (Ан-38) Давно ушло в прошлое время, когда государство диктовало свою волю потребителю. Сегодня авиакомпании вправе сами приобретать себе лайнер по вкусу. Есть, что выбрать и на рынке самолетов для коротких авиалиний. Хочешь - покупай Бе-32, а можно и Ан-38.Идея нового самолета на 25-30 мест (будущего Ан-38) родилась в Индии в 1989 г. во время демонстрационных полетов грузо-пассажирского Ан-28. Впервы...
Многоцелевой транспортный самолет, Украина (1994)

Ан-38Д (ОКБ Антонова)

Ан-38Д (Ан-38Д) Самолет Ан-38Д является модификацией легкого многоцелевого самолета Ан-38. Он предназначен для десантирования личного состава войск посадочным и парашютным способом, выполнения учебно-тренировочных прыжков с парашютом, перевозки раненых и воинских грузов. При парашютном десантировании самолет обеспечивает: размещение 22 парашютистов с полной боевой выкладкой; выполнение прыжков через ...
Транспортно-десантный самолет, Украина (1998)

АН-4 (ОКБ Антонова)

АН-4 (АН-4) В 1950-51 гг. в ОКБ-153 спроектировали и построили Ан-2 на поплавковом шасси - Ан-2В (водный). 31 июля 1951 г. его впервые поднял в воздух пилот летно-транспортного отряда завода №153 В.А.Диденко. Пройдя успешно в августе заводские и в октябре-ноябре Госиспытания, самолет был рекомендован для серийного производства под обозначением Ан-4. Строился в СССР и Польше (под обозначением An-2M - mor...
Легкий транспортный самолет, СССР (1951)

АН-6 Метео (ОКБ Антонова)

АН-6 Метео (АН-6 Метео) 21 марта 1948 г. в Новосибирске взлетел самолет-зондировщик атмосферы на высотах 6000-8000 м, получивший обозначение "К". Основное внешнее отличие от базовой машины - наличие кабины наблюдателя-метеоролога у основания киля. В результате испытаний самолета "К" был сделан вывод, что его силовая установка не обеспечивает необходимую высотность и требует совершенствования. В октябре 1948 г. из-з...
Зондировщик атмосферы, СССР (1948)

АН-70 (ОКБ Антонова)

АН-70 (АН-70) 16 декабря 1994-го после контрольной пробежки командир экипажа С. Максимов впервые поднял опытный Ан-70 в затянутое облаками зимнее небо. Программа испытаний предусматривала проведение 250 полетов в течение двух лет. За это время предполагалось завершить подготовку к серийному производству самолета на авиазаводах в Киеве и Самаре. Но этим планам не суждено было сбыться. 10 февра...
Стратегический военно-транспортный самолет, Украина (1994)

Ан-71 (ОКБ Антонова)

Ан-71 (Ан-71) Вероятно, стремление заглянуть за горизонт было свойственно полководцам всех времен. Не удивительно, что первым применением аэропланов в военном деле стала разведка. Стремительное развитие боевой авиации потребовало принятия мер для уменьшения вероятности внезапного появления самолетов неприятеля над своей территорией. Настоящей революцией в этом деле стало поступление на вооружение в конце ...
Самолет ДРЛО, СССР (1985)

Ан-72 (ОКБ Антонова)

Ан-72 (Ан-72) Идея самолета, не требующего специальных аэродромов, так же стара, как и сама история авиации. Конструкторы неоднократно пытались реализовать ее, с большим или меньшим успехом стараясь создать самолет, сочетающий достаточно высокие летные качества с небольшой посадочной скоростью. Одним из наиболее известных и удачных самолетов такого типа был германский Арадо Ar-242, предназначенный для ...
Многоцелевой транспортный самолет, СССР (1977)

Ан-72П (ОКБ Антонова)

Ан-72П (Ан-72П) Куда удачней, чем в случает с Ан-71, завершилась разработка патрульного самолёта для погранвойск КГБ СССР. Дальность, продолжительность полёта и грузоподъёмность Ан-72 делали его вполне подходящим для выполнения патрульных полётов по охране морской границы и экономической зоны. Оборудование самолёта дополнили системы спутниковой навигации, дальней радионавигации и оптико-телевизионный компл...
Патрульный самолет, СССР (1990)

Ан-74 (ОКБ Антонова)

Ан-74 (Ан-74) Ан-74 - легкий транспортный многоцелевой самолет, создан в Авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) имени О.К.Антонова. 2 февраля 1982 года МАП и МГА СССР принимают решение о создании самолета Ан-74 (прежнее наименование Ан-72А) для работы в условиях Арктики и Антарктики на основе модифицированного варианта самолета Ан-72, запущенного в серийное производство на ХАПО. 26 ...
Ближнемагистральный транспортный самолет, СССР (1983)

Ан-74 VIР (ОКБ Антонова)

Ан-74 VIР (Ан-74 VIР) Ан-74VIP - административный самолет новых возможностей. Концепция такого самолета основана на сочетании комфорта в салоне, отвечающего наивысшим требованиям, и наличия дополнительного отсека, который может быть использован как для перевозки группы сопровождающих лиц, так и для перевозки крупногабаритных грузов (например, автомобиля). Создан на базе серийного самолета Ан-74ТК-300.Высок...
Административный самолет, Украина (2003)

Ан-74Д (ОКБ Антонова)

Ан-74Д (Ан-74Д) В августе 1995 года на ХАПО совершает первый самолет административный самолет бизнес-класса повышенной комфортности Ан-74БК (серийный №1710), созданный по заказу КАМАЗ. Вторым вариантом Ан-74VIP стал самолет Ан-74Д-100 (Д-деловой). Самолет имеет бизнес-салон (VIP), повышенной комфортабельности, предназначенный для перевозки 18-ти пассажиров по трассам гражданской авиации Украины и межд...
Административный самолет, Украина (1997)

Ан-74МП (ОКБ Антонова)

Ан-74МП (Ан-74МП) Самолет патрульной службы Ан-74МП создан на базе самолета Ан-74. Он обеспечивает несение морской патрульной службы и обнаружение нарушителей в прилегающей к побережью зоне днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях. Дополнительно оборудование грузового отсека (7 м длиной) позволяет выполнять: Для решения задач патрулирования состав экипажа дополнен штурманом и радистом, для кото...
Патрульный самолет, Украина (2001)

Ан-74Т-100 (ОКБ Антонова)

Ан-74Т-100 (Ан-74Т-100) В апреле 1992 года в АНТК им.О.К.Антонова начинаются проектные работы над модификацией самолета Ан-74Т-100. Первый опытный Ан-74Т-100 - переделан в 1995 году в АНТК из серийного Ан-74 бортовой №UR-74008 серийный №1405. Ан-74Т-100 - легкий транспортный многоцелевой самолет нового поколения, создан в Авиационном научно-техническом комплексе (АНТК) имени О.К.Антонова в развитие серт...
Ближнемагистральный транспортный самолет, Украина (1995)

Ан-74Т-200 (ОКБ Антонова)

Ан-74Т-200 (Ан-74Т-200) 4 апреля 1994 года в Киеве совершает первый полет самолет Ан-74Т-200, переоборудованный из серийного самолета Ан-74 № 0404. Он стал первым в СНГ транспортным самолетом с двумя членами экипажа. Ан-74Т-200 - легкий транспортный многоцелевой самолет нового поколения. Основное назначение самолета - перевозка грузов и техники на линиях малой и средней протяженности. Самолет также може...
Ближнемагистральный транспортный самолет, Украина (1994)

Ан-74ТК-100 (ОКБ Антонова)

Ан-74ТК-100 (Ан-74ТК-100) В феврале 1994 года В АНТК им.О.К.Антонова начинаются проектные работы над модификацией самолета Ан-74ТК. Менее чем через год - 28 декабря 1994 года в Киеве совершает первый полет самолет Ан-74ТК-100 (бортовой номер RA-74001), переоборудованный из серийной машины №0701, принадлежащей концерну "Якутавиа". Легкий транспортный конвертируемый самолет Ан-74ТК-100 - развитие се...
Среднемагистральный грузопассажирский самолет, Украина (1994)

Ан-74ТК-200 (ОКБ Антонова)

Ан-74ТК-200 (Ан-74ТК-200) В августе 1995 года на ХАПО совершает первый полет самолет Ан-74ТК-200 (бортовой номер UR-74038, серийный №1605). Ан-74ТК-200 - легкий транспортный конвертируемый самолет, развитие сертифицированного транспортного самолета для Арктики и Антарктиды Ан-74. Предназначен для перевозки пассажиров, грузов и техники на линиях малой и средней протяженности. Самолет Ан-74ТК-200 удовлетв...
Среднемагистральный грузопассажирский самолет, Украина (1995)

Ан-74ТК-300 (ОКБ Антонова)

Ан-74ТК-300 (Ан-74ТК-300) В 2001 году на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии (ХГАПП) был создан принципиально новый, высокоэкономичный вариант транспортного самолета АН-74. 20 апреля 2001 года в Харькове состоялся первый полет самолета АН-74ТК-300 на аэродроме ХГАПП. На демонстрации первого полета присутствовали Президент Украины Л.Д. Кучма, члены правительства и неско...
Среднемагистральный грузопассажирский самолет, Украина (2001)

АН-8 (ОКБ Антонова)

АН-8 (АН-8) В начале 50-х годов советская военно-транспортная авиация не располагала самолетом, отвечающим современным требованиям. Наиболее совершенным отечественным ВТС был Ил-12Д, созданный на базе пассажирского Ил-12. В то время в США массово эксплуатировался специальный транспортный самолет С-119, началось серийное производство "классического" ВТС С-123, а фирма Lockheed разрабатывала ма...
Многоцелевой транспортный самолет, СССР (1956)

Голубь (ОКБ Антонова)

Голубь (Голубь) "Голубь" - одноместный планер конструкции О. К. Антонова. Построен в 1924 году в Саратовском планерном кружке. По схеме планер "Голубь" представлял собой фюзеляжный среднеплан со свободнонесущим крылом. Профиль крыла - инверсия параболы Н. Е. Жуковского № 117/8. Элероны составляли 17/21 величины размаха крыла. Фюзеляж каплеобразной формы при виде сбоку имел грушевид...
Учебный планер, СССР (1924)