Среди разнообразных летательных аппаратов, созданных в СССР в тридцатые годы, особо выделялся своими необычно малыми размерами самолет НВ-1. Это был первый советский спортивный самолет, созданный конструктором-самоучкой Василием Васильевичем Никитиным. Деятельность В.В.Никитина как конструктора, к сожалению, почти неизвестна многим авиаспециалистам и, конечно, просто любителям ав...
Более десяти лет проработал Василий Васильевич Никитин (1901-1955) в конструкторских бюро Д.П.Григоровича и Н.Н.Поликарпова. Накопленный опыт в дальнейшем позволил ему создать до полутора десятков оригинальных легких самолетов. Без отрыва от основной работы он научился летать и почти все свои машины сам испытывал в воздухе. Одним из наиболее удачных был созданный им одноместный тренировочный с...
В середине 1934 г. В.В.Никитин предложил создать амфибию по типу американского Грумман "Дак" и построил ее в Москве в 1936 г. НВ-4 был двухместный деревянный однопоплавковый фюзеляжный биплан. Фюзеляж - фанерный полумонокок круглого сечения, задняя часть выклеена из шпона. Поплавок органически вписывался в обводы корпуса и составлял с ним одно целое. Обшивка 5-мм фанерная на редане ...
Центральный совет Осоавиахима и Авиационное научно-техническое общество (Авиавнито) совместно объявили в 1934 году конкурс на лучший учебно-спортивный самолет. Из многих представленных проектов лучшим был признан двухместный биплан, разработанный авиаконструктором В. В. Никитиным. По схеме самолет почти повторял широко известный в то время У-2. Однако меньшие общие размеры (площадь крыльев сост...