P-3 - учебно-тренировочный самолет начальной и базовой подготовки, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG. Тренировочный самолет общего назначения Р-3 совершил первый полет 3 сентября 1953г. Самолет Р-3 являлся свободнонесущим низкопланом и отличался от своего предшественника цельнометаллической конструкцией. Он имел убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом...
Р-4 - легкий многоцелевой самолет, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. Самолет Pilatus Р-4 представлял собой еще одну попытку компании попасть на рынок гражданских самолетов. Этот пятиместный подкосный высокоплан с закрытой кабиной и неубирающимся шасси с хвостовым колесом, подкосным хвостовым оперением и двигателем Avco Lycoming O-435 мощностью 190 л.с. имел немного бол...
Самолет Pilatus РС-12 представляет собой уникальную попытку соединения одного мощного турбовинтового двигателя с большим и вместительным планером совершенной конструкции. О создании этого самолета было объявлено на выставке Национальной ассоциации служебной авиации (NBAA) в 1989 г. Первый полет опытного экземпляра Р.01 состоялся 31 мая 1991г.; второго самолета - в середине 199...
РС-12M Eagle - многоцелевой разведывательный самолет, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. В зависимости от конфигурации разведывательного оборудования самолет может выполнять следующие миссии: разведка и патрулирование (SAR РЛС и ИК-датчики), электронная разведка, РЭБ и целеуказание (SAR РЛС, ИК-датчики, аппаратура РЭБ и Comint/Elint), патрулирование прибрежных границ и пр...
Выведя на мировой рынок самолеты РС-7 и РС-9, компания "Pilatus" завоевала признание как мирового лидера в области разработки и производства турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов (УТС) начальной и повышенной летной подготовки. Однако такая популярность вскоре сыграла с компанией злую шутку. После того, как ВВС и ВМС США в рамках программы JPATS (joint primary aircraft training system) вы...
РС-6 Porter - легкий многоцелевой самолет, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. Транспортный самолет общего назначения Pilatus РС-6 Porter, поднявшийся в воздух 4 мая 1959г., представлял собой цельнометаллический подкосный высокоплан укороченного взлета и посадки с традиционным хвостовым оперением и неубирающимся шасси (колесным, лыжным или поплавковым). Опытные и первые ...
РС-6/B2-H4 Turbo Porter- легкий многоцелевой самолет, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. PC -6 с поршневым двигателем совершил первый полёт 4 мая 1959. За штурвалом находился Rolf Böhm. Первый PC-6/A Turbo-Porter с французским турбовинтовым двигателем Turbomeca Astazou II поднялся в воздух 2-го мая 1961 года. Его характеристики значительно превосходили характеристи...
PC-7 Mk.II (M) Turbo Trainer - учебно-тренировочный самолет, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG на базе УТС РС-7. Самолет предназначен для тестирования, начального и основного летного обучения. Самолет значительно модифицирован по сравнению с предшественником, на нем установлена новое модульное БРЭО, катапультируемые кресла Martin-Baker Mk.CH11A и корпус испол...
PC-7 Turbo Trainer - учебно-тренировочный самолет, созданный швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG на базе поршневого УТС Р-3. Модифицированная модель Р-3 оснащенная турбовинтовым двигателем совершила первый полет в апреле 1966 года, но после катастрофы программа была приостановлена. Программа была продолжена в 1973 году по заказу Швейцарских ВВС, предоставивших еще один ...
РС-8 Twin Porter - легкий многоцелевой самолет, разработанный швейцарской фирмой Pilatus. Работы над самолетом были начаты в 1966 году. Новый самолет представлял собой модифицированный PC-6 Porter под установку двух двигателей Lycoming IO-540-GIB мощностью 290 л.с. (220 кВт). Прототип самолета PC-8D (регистрационный код HB-КОА) впервые взлетел 28 ноября 1967 года. После года испытаний самолет т...
PC-9(M) Advanced Turbo Trainer - УТС разрабатываемый швейцарской фирмой Pilatus Flugzeugwerke AG для Королевских ВВС Великобритании, с целью замены УТС BAe (BAC) Jet Provost. Проект не был принят в ВВС Великобритании и фирма Pilatus продолжила развитие модели в инициативном порядке. Самолет представляет собой развитие более ранней модели РС-7 Turbo Trainer c более мощным двигателем и ...
Швейцарский конструктор А. Сольденхофф разработал первый проект самолета "бесхвостки" еще в 1912 г., находясь, по-видимому, под впечатлением испытаний самолетов Данна. В 1929 г. Сольденхофф построил самолет без горизонтального оперения So.А (LF 5). Проект был осуществлен в городе Дюссельдорфе, Германия. Этот самолет представлял собой двухместный низкоплан с толкающим винтом....
В 1915 году швейцарский конструктор August Haefeli (Häfeli), ранее работавший на немецкой фирме AGO Flugzeugwerke, поступает на работу на фирму Eidgenossichen Konstruktionswerkstatte Thun. Его первой работой становится разведывательный самолет Haefeli DH-1. При его создании, за базу Haefeli взял немецкий самолет AGO C.I. Первый полет прототипа, оснащенного двигате...
Вслед за разведчиком DH-1 August Haefeli (Häfeli) разработал самолет более стандартной конструкции - Haefeli DH-2. DH-2 представлял собой стандартный двухстоечный биплан деревянной конструкции с полотняной обшивкой для разведки. Шесть самолетов было произведено в 1916 году, первый из них был оборудован двигателем Mercedes D.I мощностью 100 л.с., а последующие...
Незадолго до окончания Первой Мировой войны швейцарская компания K+W Thun приступила к созданию фронтового разведчика для собственных ВВС. Конструктивно и внешне новый самолёт, названный Haefeli (Häfeli) DH-5, не сильно отличался от своих зарубежных аналогов. Это был одностоечный деревянный биплан с полотняной обшивкой и неубираемым шасси. Экипаж самолёта состоял из двух человек. ...