Легкий пассажирский самолет, Австрия (1936)
Легкий
пассажирский самолет Hopfner HV.8/29GR
(HV.829GR) был выпущен в 1936 году как
модернизированный вариант самолета Hopfner HV.4/28.
Основным новшеством новой модели стал звездообразный французский
двигатель Gnome-Rhone Jupiter V мощностью
380 л.с. Первый полет самолета состоялся в летом 1936 года. В январе
1937 года, после присоединения Австрии к Третьему Рейху,...
Легкий многоцелевой самолет, Австрия (1923)
В 1922 году
известный австрийский летчик Теодор Хопфнер начинает строительство
своего первого самолета. Постройка самолета производится в мастерских
возле аэродрома Асперн Вена. Параллельно с этим Хопфнер основывает
свою авиастроительную фирму Flugzeugbau
Hopfner GmbH. Результатом этой деятельности становится
легкий многоцелевой самолет Hopfner S.1.
Его первый полет ...
Учебный истребитель, Австрия (1935)
Проект учебного истребителя начал в 1934 году на фирме Flugzeugbau Hopfner GmbH ижненер Эрпэд Лампих. В следующем году после поглощения фирмы Hopfner GmbH компанией Hirtenberger Patronen, Zundhutchen und Metallwarenfabrik A.G. самолет был окончательно закончен под маркой Hopfner/Hirtenberg HM.13/34 (HM.1334). Большого интереса машина не вызвала, так как военные посчитали целесообразн...
Легкий транспортный самолет, Австрия (1936)
В 1935 году руководство австрийского предприятия Hirtenberger Patronen, Zundhutchen und Metallwarenfabrik A.G. приняло решение о расширении выпуска самолётов собственной конструкции и выкупила авиастроительную фирму Flugzeugbau Hopfner GmbH. Первым самолётом, принятым к серийному производству стал небольшой двухмоторный моноплан, предназначенный для перевозки пассажиров или тр...
Учебно-тренировочный самолет, Австрия (1938)
Разработанный в конце 1930-х гг. (первый
полет состоялся 24 января 1938 года ) самолёт Lampich NL.XXII
строился небольшими партиями и находился в эксплуатации в нескольких австрийских
аэроклубах. В 1938 году, после присоединения Австрии к Германии, по крайней мере
один самолёт этого типа был включен в состав Luftwaffe и находился в
распоряжении NSFK (учебной авиашколы). Еще два экземп...
Тяжелый бомбардировщик, Австрия (1916)
Построив свой удивительно нерациональный истребитель Loyd FJ 40.05, чудоделы из Ungarische Lloyd Flugzeug und Motorenfabrik не остановились, и отгрохали очередной вызов науке аэродинамике, трехмоторный триплан Loyd 40.08 (LV, Luftkreuzer II) - тяжелый бомбардировщик. Первый австро-венгерский самолет такого класса, взлетная масса которого составляла 4850 кг, из которых на долю "полезной нагрузки...
Легкий многоцелевой самолет, Австрия (1933)
Самолёт Meindl A.VII
был разработан конструкторами компании Meindl Flugzeugbau Вильгельмом
ван Несом и Эрихом Майндлем. Проект самолет был разработан еще в начале
1931 года, однако строительство затянулось почти на два года из-за
финансовых трудностей. Первый полет A.VIII
состоялся 8 августа 1933 года.
Самолет серийно выпускали в
Австрии с 1934 года. Это были обычные ...
Легкий многоцелевой самолет, Австрия (1960)
Австрийская фирма "Josef Oberlerchner Holzindustrie", уже имевшая опыт проектирования и постройки планеров, в 1957 году создала свой первый самолет - легкий двухместный Oberlerchner JOB 5. Машина впервые взлетела в 1958 году. Решение о создании серийного варианта привело к разработке несколько большего по размерам трехместного самолета JOB 15, имевшего смешанную конструкцию и оснащенного 135-с...
Многоцелевой БПЛА, Австрия (1997)
Camcopter - многоцелевой БПЛА, разработанный австрийской фирмой Schiebel Elektronische Geräte
GmbH. Разработки БПЛА были начаты в начале
90-х годов. Camcopter представляет собой БПЛА
с вертикальным взлетом, предназначенный
для наблюдения, целеуказания,
минирования и топографической съемки.
Для этих целей на Camcopter установлена
цветная CCD камера, с передачей видео
реально...
Учебно-тренировочный самолет, Австрия (1939)
Самолёт WN-16, построенный в самый канун войны, предназначался в первую очередь для опробования схемы шасси с носовым колесом. Вероятно, толчком к его постройке послужили американские разработки. Точных данных о самом самолёте и его испытаниях нет. Известно только, что изначально этот самолёт назывался Meindl-van Nes A XV (позднее - M 15) и проектировался в 1937-1938 гг. под руководством инжене...