Приведены основные сведения о самолете-истребителе, рассмотрены конструкция и компоновка планера, взлетно-посадочные устройства, крепление двигателей, воздухозаборники, противопожарная система, фонарь кабины и система кондиционирования, система аварийного покидания, а также особенности их эксплуатации. Изложение материала в целом имеет эксплуатационную направленность.Доп. информация: Для студентов вузов, обучающихся по военно-учетным специальностям ВВС.Из предисловия: Самолет МиГ-29 конструкции коллектива опытно-конструкторского бюро имени А.И. Микояна представляет собой легкий одноместный фронтовой истребитель, оптимизированный для завоевания превосходства в воздухе и ведения ближнего маневренного воздушного боя в прифронтовой полосе и в ближайшей оперативно-тактической зоне боевых действий. Основным назначением самолета является уничтожение воздушных целей на средних и малых дистанциях» в том числе и на фоне земли, днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении активных и пассивных помех. Помимо этого он может эффективно использоваться для поражения подвижных и неподвижных наземных (морских) целей в условиях визуальной видимости. Рациональная аэродинамическая компоновка интегральной схемы с несущим корпусом в сочетании с наплывами и оптимизированным крылом, обладающим развитой механизацией с элементами адаптивности, а также два разнесенных двигателя большой тяги с многорежимными воздухозаборниками, имеющими высокий КПД на больших углах атаки, и усовершенствованная система автоматического управления полетом обеспечивают самолету высокие летные характеристики при простом, безопасном и комфортном управлении.